美國商務(wù)部27日公布的初步數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)按年率計(jì)算增長2.2%。這一增幅略低于市場(chǎng)預(yù)測(cè)的2.5%，也低于去年第四季度的3%。
截至第一季度，美國經(jīng)濟(jì)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)季度增長。分析人士認(rèn)為，盡管一季度增速有所放緩，但美國經(jīng)濟(jì)在發(fā)達(dá)國家中表現(xiàn)依然最為強(qiáng)勁，并且美國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)固，已進(jìn)入穩(wěn)步增長軌道。
美國經(jīng)濟(jì)站穩(wěn)腳跟
美國Four Wood資本公司首席執(zhí)行官史蒂芬·巴菲科接受采訪時(shí)說：“這不是什么災(zāi)難，只不過是經(jīng)濟(jì)增速減緩而已，這只能說明美國經(jīng)濟(jì)正在站穩(wěn)腳跟，沒別的。這不會(huì)大幅改變我們對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的看法�！�
雖然整體經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，但占美國經(jīng)濟(jì)比重超過七成的個(gè)人消費(fèi)表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，一季度環(huán)比增長2.9%，高于去年第四季度的2.1%，對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)達(dá)到兩個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)2010年第四季度以來新高。其中，汽車生產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了1.12個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)高于去年第四季度的0.47個(gè)百分點(diǎn)。
美國不斷改善的就業(yè)情況成為支撐消費(fèi)增長的最重要原因。美國勞工部的統(tǒng)計(jì)顯示，今年第一季度美國私營部門新增就業(yè)崗位63.5萬，創(chuàng)2006年第一季度以來最大季度增幅。就業(yè)狀況改善令美國人更敢花錢消費(fèi)，一季度扣除通脹因素后美國家庭可支配收入增加0.4%，而儲(chǔ)蓄率則從去年四季度的4.5%降至3.9%。
美國今年的暖冬也是造成消費(fèi)增加的重要原因，據(jù)美國國家海洋和大氣管理局的統(tǒng)計(jì)，今年一季度是自1895年以來最暖的一季度，溫暖的天氣增加了人們的出行和消費(fèi)。
不過，美銀美林分析師尼爾·杜塔認(rèn)為，盡管就業(yè)情況有改善，但個(gè)人實(shí)際可支配收入增速較慢，個(gè)人儲(chǔ)蓄率降至2007年來最低水平，這說明第一季度個(gè)人消費(fèi)增長由居民減少儲(chǔ)蓄支撐，而儲(chǔ)蓄率下降加上個(gè)人收入增長緩慢，這對(duì)消費(fèi)前景來說未必是有利組合。
