“因?yàn)榇謇锊煌ㄜ?chē)，女兒的高中錄取通知書(shū)都沒(méi)送到手里�！薄耙郧按謇餂](méi)有通車(chē)，我們親戚家的孩子有長(zhǎng)到13歲還沒(méi)進(jìn)過(guò)縣城的。”記者近日在寧夏六盤(pán)山下的涇源縣采訪，親身體驗(yàn)了一些偏遠(yuǎn)村莊農(nóng)民渴望路通車(chē)也通，客運(yùn)車(chē)能開(kāi)到家門(mén)口。
涇源縣有一個(gè)“天天農(nóng)村客運(yùn)公司”，24日1時(shí)20分許，記者登上了司機(jī)于紅亮駕駛的客運(yùn)車(chē)。車(chē)上共有19個(gè)座位，終點(diǎn)站是30公里外的新民鄉(xiāng)。
老于一邊開(kāi)車(chē)一邊跟記者聊起來(lái)：“以前到新民鄉(xiāng)沒(méi)有班車(chē)，老鄉(xiāng)進(jìn)城要么包私人的小面包車(chē)，要么坐農(nóng)用三輪車(chē)。2007年，縣里開(kāi)通了這條班車(chē)線路，20分鐘一趟車(chē)，票價(jià)最貴4塊錢(qián)�！�
記者了解到，截至目前，寧夏七成以上的農(nóng)村都通了硬化公路，幾乎所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通了班車(chē)。在涇源縣，每天有99個(gè)班次發(fā)往各鄉(xiāng)，農(nóng)民擠著坐農(nóng)用三輪車(chē)的現(xiàn)象少了。
但是，許多村莊目前還沒(méi)有通班車(chē)。家住涇源縣涇河源鎮(zhèn)老龍?zhí)洞宓挠啻竽�，到縣里給上高中的女兒報(bào)名，花兩元錢(qián)就能從縣里回到鎮(zhèn)上，但是從鎮(zhèn)上到村里還有十幾里路，只能打電話(huà)叫兒子騎摩托車(chē)來(lái)接�！耙�?yàn)榇謇锊煌ㄜ?chē)，女兒的高中錄取通知書(shū)都沒(méi)送到手里。今早報(bào)名本來(lái)挺簡(jiǎn)單，我娘兒倆卻到處跑著開(kāi)證明，臨近中午才報(bào)上名。要是班車(chē)能直接通到家門(mén)口就好了。”余大娘說(shuō)。
涇源縣運(yùn)管所所長(zhǎng)者乾說(shuō)，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)目前已全面通車(chē)，有村無(wú)路的問(wèn)題明顯改觀，但有路無(wú)車(chē)的問(wèn)題仍亟待解決。尤其是部分偏遠(yuǎn)村莊，道路條件差，人口居住分散，農(nóng)村群眾依然面臨著“最后一公里”的出行難題。
為此，寧夏回族自治區(qū)人民政府2009年投資500萬(wàn)元，為南部貧困山區(qū)補(bǔ)貼購(gòu)置了500輛“機(jī)動(dòng)靈活、少拉快跑”的小面包車(chē)，以緩解偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行難問(wèn)題。然而，基層干部群眾反映，與農(nóng)村龐大的客流相比，這些車(chē)輛仍然偏少。
