今天，2010年廣州亞運(yùn)迎來倒計(jì)時100天，這一時間節(jié)點(diǎn)，給了人們一個思考“亞運(yùn)將為廣州帶來什么”這類問題的契機(jī)。

　　本版特刊登兩篇文章，分別探討亞運(yùn)將給廣州帶來的有形財(cái)富和無形財(cái)富。

　　“迎接亞運(yùn)會，創(chuàng)造新生活”，新生活從何處來？從“變”中來。體育場館、交通設(shè)施、人居環(huán)境等硬件的點(diǎn)滴改變，都將夯實(shí)新生活基礎(chǔ)。

　　廣州亞運(yùn)，在期許的眼光中漸行漸近。100天后，精彩綻放，霎時驚艷。

　　廣州給亞運(yùn)會一個驚喜，亞運(yùn)會給廣州一次機(jī)遇：一次展示作為開放的、國際化的、宜業(yè)宜居的現(xiàn)代化城市的機(jī)遇；一次勵精圖治、求新求變、超越自我的機(jī)遇。如果要在2010年亞運(yùn)會與廣州這座歷史名城間找一個關(guān)聯(lián)詞，當(dāng)推“變”字。亞運(yùn)，廣州因你而變。

　　以亞運(yùn)為抓手，協(xié)力同治，廣州無時無刻不在“變”：路變寬了，水變清了，天變藍(lán)了，房變靚了，城變美了，場館變多了……全方位、多維度的變化，令廣州生機(jī)勃發(fā)，新姿煥然。

　　新建或改擴(kuò)建40多條集散道路；新建4條總軌道交通；建成22.9公里的BRT項(xiàng)目；完成城市交通整治20項(xiàng)工程和24條主干道的道路中修……為廣州路通攻堅(jiān)，更為“后亞運(yùn)”的廣州交通提供解困范本。中山大道BRT以“車速快、票價低、通達(dá)性強(qiáng)、出行舒適”之優(yōu)勢成為市民出行“新寵”，它的成功必將加速廣州“BRT時代”；廣州大道綠化改造，融合嶺南園林造園的手法，集休閑、交通、審美于一體，達(dá)到“行走于公園中”之佳境，成為城市綠道之實(shí)景；車輛單雙號限行，也將為廣州交通擁堵打開一扇窺見治理之道的窗戶。

　　廣州斥資80億元進(jìn)行體育場館建設(shè)、改造，設(shè)置了53個比賽場館、17個訓(xùn)練場館。亞運(yùn)城、奧體中心、天河體育中心等一大批功能齊全、設(shè)備先進(jìn)、環(huán)境優(yōu)美的體育場館將為本屆亞運(yùn)會比賽提供最可靠的保證。殊為難得的，賽中運(yùn)動員使用、賽后老百姓健身，這些輻射了廣州12個區(qū)（縣）的場館在亞運(yùn)之后，都將用之于民，惠澤大眾，成為百姓看得見摸得著的“亞運(yùn)紅利”。進(jìn)一步提高社區(qū)體育設(shè)施配置率，增加人均公共體育用地面積，滿足廣大市民“鍛煉就在家門口”的基本要求，提升廣州作為“運(yùn)動之城”的品質(zhì)。

　　治水，廣州打了一場史無前例的硬仗。到目前，全市治水項(xiàng)目已基本完成，通過污水管網(wǎng)鋪設(shè)，污水處理廠及配套污水泵站的建成，河涌的整治和生態(tài)修復(fù)的推進(jìn)，全市城市生活污水處理率顯著提升，從2007年的74.14%上升到85%，中心城區(qū)達(dá)90%�！八�更清，岸更美”的目標(biāo)正成為現(xiàn)實(shí)，一些河涌水質(zhì)正在變清。治水硬仗更讓各方進(jìn)一步達(dá)成持久戰(zhàn)的共識，可以相信，經(jīng)過各方鍥而不舍的努力，“一灣江水綠，兩岸荔枝紅”的美景終有一天會在廣州重現(xiàn)。

　　人居環(huán)境綜合整治，告別過去“穿衣戴帽”的簡單做法，將整治老城區(qū)改造相結(jié)合，通過城市改建、舊城區(qū)改造、道路整治、環(huán)境衛(wèi)生治理等，把老城區(qū)內(nèi)的環(huán)境整治好。此外，人居環(huán)境綜合整治還與“十年大變”、打造歷史文化名城、創(chuàng)建全國文明城市、建設(shè)服務(wù)型政府機(jī)關(guān)結(jié)合起來，進(jìn)一步拓展與深化人居環(huán)境的內(nèi)涵。

　　“迎接亞運(yùn)會，創(chuàng)造新生活。”新生活從何處來？從“變”中來。體育場館、交通設(shè)施、人居環(huán)境等硬件的點(diǎn)滴改變，都將夯實(shí)新生活基礎(chǔ)。投入總有回報，亞運(yùn)會讓廣州投入很多，也必讓廣州收獲豐厚。

　　亞運(yùn)會，不僅是一場全亞洲的體育盛會，更因它將留下大量有形的、無形的“亞運(yùn)遺產(chǎn)”而讓廣州站在新的起點(diǎn)，開啟新的征程。