新華網(wǎng)北京11月18日電（記者王敏）神舟八號飛船順利返艙落地，記者18日從中國航天科技集團(tuán)公司五院了解到，由該院508所承擔(dān)的神舟八號飛船回收著陸系統(tǒng)，共有七大技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。這些創(chuàng)新，進(jìn)一步改善了神八返回的著陸程序，提高了可靠性。
據(jù)了解，這些技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)包括：
一是更完善的回收著陸工作程序。對飛船返回段的工作程序進(jìn)行了更好的補(bǔ)充完善，使飛船在回收著陸過程中能夠更好地自主應(yīng)對更多可能狀態(tài)的故障模式。
二是可靠性更高的降落傘子系統(tǒng)。對飛船返回著陸階段的核心設(shè)備降落傘，在構(gòu)成、結(jié)構(gòu)、材料等多方面實施了改進(jìn)，使降落傘的整體工作可靠性得到了進(jìn)一步提高。
三是更優(yōu)化的程控子系統(tǒng)。對回收著陸分系統(tǒng)內(nèi)程序控制子系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的歸并、分離、重組，削減了可靠性串聯(lián)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)了可靠性并聯(lián)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化了可測試性，優(yōu)化了電磁兼容性，同時對相關(guān)產(chǎn)品的外形、重量進(jìn)行了優(yōu)化。
四是新研制的著陸反推發(fā)動機(jī)。適應(yīng)交會對接任務(wù)要求，對飛船著陸緩沖階段工作的重要設(shè)備著陸反推發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新研制設(shè)計，新研制的著陸反推發(fā)動機(jī)能夠更好適應(yīng)飛船的返回狀態(tài)，保障更優(yōu)的著陸速度。
五是γ表實現(xiàn)了國產(chǎn)化，性能更優(yōu)。飛船著陸緩沖階段工作的重要設(shè)備γ表實現(xiàn)了徹底的國產(chǎn)化。
六是適應(yīng)更嚴(yán)苛的工作條件。針對交會對接任務(wù)要求的更為嚴(yán)苛的空間環(huán)境條件和長期在軌運(yùn)行的要求，完成了多項改進(jìn)設(shè)計，并完成了大量的驗證試驗、拉偏試驗、儲存試驗，以確保回收著陸分系統(tǒng)完全滿足更高的要求。
七是完成了全面、細(xì)致的可靠性分析、驗證工作。神舟八號飛船研制過程中完成了更全面的回收著陸分系統(tǒng)的半實物仿真試驗，通過大量的可靠性試驗，建立了完善的回收著陸分系統(tǒng)的可靠性評估系統(tǒng)，確認(rèn)了任務(wù)的高可靠性指標(biāo)。
