記者29日從福州國際航空港了解到，為應(yīng)對迅猛增長的閩臺空中直航客流，福州機(jī)場今年將投入2億元啟動擴(kuò)容工程，主要包括候機(jī)樓擴(kuò)容和停機(jī)坪擴(kuò)建。其中，停機(jī)坪擴(kuò)建工程將于今年8月份開始動工，計劃2011年5月竣工。
榕臺直航客貨運的迅猛發(fā)展，成為推動福州機(jī)場運力和客流雙增長的最大動力。今年上半年，福州機(jī)場直航臺灣的航班共581架次，旅客9.1萬人次，均比去年同期增長了9倍左右，增長速度頗為迅猛。在兩岸客流的強勁拉動下，預(yù)計今年全年旅客吞吐量將突破福州機(jī)場一期工程原設(shè)計容量650萬人次。
據(jù)介紹，擴(kuò)容后的福州機(jī)場停機(jī)位數(shù)量將由原來的24個增至36個，機(jī)坪總面積增至30萬平方米，安檢通道增至17個，候機(jī)區(qū)面積增加3000多平方米，屆時福州機(jī)場的年保障能力將從650萬人次提升至1100萬人次以上。
與此同時，福州機(jī)場將打造軌道、公路及航空運輸?shù)攘Ⅲw交通網(wǎng)絡(luò)。未來，福州機(jī)場將首次實行“鐵空”聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，每日6班的福州火車南站至福州機(jī)場的巴士專線也已于近期開通，旅客從福州火車南站下車后可直接進(jìn)入機(jī)場候機(jī)樓；設(shè)計時速為200公里的福州(市區(qū))至長樂機(jī)場的城際鐵路年內(nèi)即動工，屆時旅客在福州機(jī)場一下飛機(jī)就能坐上火車。(張羽 林中濤) |
