欧美日韩亚洲综合一区二区三区,第九色区aⅴ天堂久久香,在线点播日韩欧美精品,国产精品专区在线观看

    <s id="jq4au"></s>
    <s id="jq4au"><nobr id="jq4au"><ins id="jq4au"></ins></nobr></s>
    
    

  • <s id="jq4au"></s>
  •  
     
    字號:
    中國移動TD-SCDMA創(chuàng)新取得多項成果

      時間: 2009-02-25 09:57     來源: 中國移動     
     
     

      為全面推進(jìn)TD-SCDMA技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展,解決TD-SCDMA在實際建設(shè)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題,中國移動啟動了一系列技術(shù)創(chuàng)新項目,經(jīng)過不懈努力,這些創(chuàng)新項目已取得積極成果。

      從2008年3月開始,中國移動啟動了“TD-SCDMA系統(tǒng)GPS替代方案”等一系列TD-SCDMA技術(shù)創(chuàng)新工作。同時發(fā)動TD-SCDMA系統(tǒng)廠家開展聯(lián)合攻關(guān),在深入開展創(chuàng)新技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,快速推動研究成果的產(chǎn)品研發(fā)和實際應(yīng)用。

      替代GPS的新技術(shù)

      TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng),要求所有基站之間嚴(yán)格保持時間同步。目前,時間同步完全依賴于美國GPS系統(tǒng)實現(xiàn),存在一定的安全隱患。在實際應(yīng)用中,GPS還暴露出天線施工困難、使用條件較苛刻、靈敏度較差、故障率較高等問題,給TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護(hù)帶來諸多不便。

      為此,中國移動研發(fā)了替代GPS的新技術(shù),一方面通過有線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送精確時間同步信號;另一方面利用我國自主發(fā)射的北斗衛(wèi)星作為時間信號源,使用北斗衛(wèi)星與GPS衛(wèi)星雙模授時,并互為主備用。最終從時間信號的來源和傳輸兩個方面相結(jié)合,徹底擺脫對GPS的依賴。

      目前,該時間同步技術(shù)方案已基本確定,傳輸設(shè)備合作廠家均已完成產(chǎn)品開發(fā)。并已在實驗室環(huán)境下進(jìn)行了測試。結(jié)果顯示,時間精度和頻率穩(wěn)定度均滿足TD-SCDMA系統(tǒng)的授時指標(biāo)要求。同時,基于北斗衛(wèi)星的授時方案也已在研究院實驗室完成測試,并顯示具有和GPS系統(tǒng)相同等級的授時精度,可滿足TD-SCDMA同步要求。

      中國移動將于近期組織對時間同步方案進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)試點,進(jìn)一步在實際網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行研究和驗證。同時,結(jié)合傳輸網(wǎng)絡(luò)的整體演進(jìn),研究GPS替代方案的引入實施策略。

      全新的一體化天線

      在TD-SCDMA工程建設(shè)中,天線與基站射頻單元之間要通過多根饋纜連接,帶來安裝操作繁瑣、接收靈敏度降低、維護(hù)更換不便等諸多問題。

      對此,中國移動組織研究了天線與基站射頻單元合一的TD-SCDMA一體化天線設(shè)計方案,并與廠商合作研發(fā)原型產(chǎn)品。2008年7月,合作廠商已完成原型產(chǎn)品開發(fā),并進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的第三方測試,同時,中國移動還組織在上海、深圳進(jìn)行了外場驗證。

      測試及外場驗證顯示,一體化天線具備較好的可靠性和穩(wěn)定性,并且在減小饋纜接頭損耗、美化天面外觀、安裝維護(hù)便捷性等方面相比普通天線具有一定優(yōu)勢。據(jù)了解,在TD-SCDMA二期工程中,一體化天線已在廣西、海南、山西、浙江、江蘇、四川等省開始初步試用。

      此后,中國移動將繼續(xù)組織開展現(xiàn)網(wǎng)試點,進(jìn)一步擴(kuò)大試用范圍,充分驗證一體化天線的性能表現(xiàn),積累實際工程使用的經(jīng)驗。

      調(diào)整最佳的時隙配比

      為了充分發(fā)揮TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)承載移動寬帶接入業(yè)務(wù)的技術(shù)能力,中國移動對TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)上下行時隙配比策略進(jìn)行了研究和測試驗證。

      上下行時隙配比可調(diào)是TD-SCDMA系統(tǒng)的一大特點,非對稱時隙配比能夠更好的適應(yīng)移動寬帶接入業(yè)務(wù)上下行流量的不對稱性,從而提高頻譜利用率。

      2008年4月至7月,中國移動組織進(jìn)行了時隙配比調(diào)整的功能性測試,初步驗證了時隙配比調(diào)整的可行性。并于同年11月組織開展了外場測試。

      時隙配比從3:3調(diào)整為2:4的最佳配比之后,語音業(yè)務(wù)的容量有一定減少,但數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的承載能力將提升一半。另外,為了避免交叉時隙干擾,在通常情況下將在室內(nèi)、室外全網(wǎng)采用統(tǒng)一的時隙配比。

      在TD-SCDMA三期工程實施中將直接采用新的上下行時隙配比,以提高資源使用效率。于此同時,中國移動將組織開展TD-SCDMA一期工程、二期工程相關(guān)城市的時隙配比調(diào)整工作。

     
    編輯: 邵磌     
     

     

     
    中國臺灣網(wǎng) 版權(quán)所有