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    提供精細(xì)化天氣預(yù)報(bào)情報(bào) 廈金航線將增11觀測(cè)站

    2006年02月14日 14:51 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

      中新網(wǎng)2月14日電 到今年夏天,廈金航線將增加11個(gè)氣象觀測(cè)站,它們將在今年臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)中投入試運(yùn)行。屆時(shí),整條航線上將形成密布監(jiān)測(cè)的格局,并成為國(guó)內(nèi)氣象觀測(cè)站最為密集的航線,現(xiàn)代化程度最高。

      據(jù)《廈門(mén)晚報(bào)》報(bào)道,廈門(mén)市氣象局介紹說(shuō),這些氣象觀測(cè)站的名稱是“多要素自動(dòng)站”,設(shè)備全部從國(guó)外引進(jìn),先進(jìn)性、穩(wěn)定性高。它們將對(duì)航線附近海域的風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、能見(jiàn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),為航線上的精細(xì)化天氣預(yù)報(bào)提供“情報(bào)”。

      專家介紹說(shuō),這樣的觀測(cè)設(shè)備對(duì)一些突發(fā)災(zāi)害性天氣到來(lái)的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)也大有作用,以前,航線上只有幾個(gè)觀測(cè)站,廈門(mén)附近海面有霧時(shí),航線上不一定有,反之相同。另外,大風(fēng)、局部暴雨時(shí),多普勒雷達(dá)也不能精細(xì)觀測(cè)。(杜世成)

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