意觸礁游輪恐滑至海底 或致2千多噸燃油泄漏

　　據(jù)香港《文匯報》18日報道，意大利當局17日在觸礁擱淺游輪“科斯塔-康科迪亞”號船身上進行爆破，使消防員和潛水員能進入船內(nèi)。目前，游輪隨著海浪漂移，當局擔心若游輪滑至海底，船上2300噸燃油可能大規(guī)模泄漏，勢必造成嚴重生態(tài)災難。

　　救援人員當天在船艙內(nèi)再發(fā)現(xiàn)5具遇難者遺體，使事故死亡人數(shù)增至11人。

　　事發(fā)地為鯨豚棲息地 已進入緊急狀態(tài)

　　游輪事故發(fā)生后，事發(fā)現(xiàn)場一連3日天氣良好，但前日天氣狀況開始惡化，海面出現(xiàn)大浪并下起小雨，使船身移動。預計未來天氣將持續(xù)惡化，18日當?shù)仫L力將達每小時25英里。游輪現(xiàn)在卡在海面以下15至20米的巖石架上，搜救員擔心如果游輪隨海浪漂移，會滑進130米深的海底。

　　據(jù)悉，游輪出事位置正是托斯卡納群島國家公園范圍，是海豚、江豚和鯨魚等生物棲息的受保護地區(qū)，同時也是潛水勝地，如果游輪漏油，后果不堪設想。意大利環(huán)境部長克利尼早前稱有液體從游輪漏出，但并非燃油。但他同時也表示，現(xiàn)在漏油風險依然存在，已宣布出事海域進入緊急狀態(tài)。船主科斯塔游輪公司已邀請全球大型搜救商Smit協(xié)助抽走船上燃料和移走游輪。

　　游輪公司承認曾破例允許船只駛近島嶼

　　科斯塔公司稱，游輪出事是由于船長斯凱蒂諾偏離公司規(guī)定的航道所致，稱公司一直禁止游輪駛近吉利奧島500米范圍內(nèi)。但公司承認，曾在去年8月時打破慣例，允許游輪駛近，向島民“致意”。科斯塔公司稱此次事件屬人為錯誤，但也會為船長提供法律協(xié)助。船長斯凱蒂諾已于17日出庭接受質(zhì)詢。

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