澳大利亞新州州長(zhǎng)奧法雷爾12日宣布,將建設(shè)對(duì)于緩解悉尼道路交通擁堵問(wèn)題具有重要作用的悉尼西北鐵路。這條鐵路從埃平到勞斯山,全長(zhǎng)23公里,將用10年時(shí)間建成。
據(jù)悉,悉尼西北鐵路工程的總造價(jià)在75億至85億澳元之間,是悉尼歷史上最大型的工程項(xiàng)目之一,其中包括15公里的隧道及4公里的高架空中線路,從而使這條鐵路具有“未來(lái)主義”的色彩。同時(shí),為方便市民出行,該條鐵路全線設(shè)車(chē)站8個(gè),為市民提供的停車(chē)位有1000個(gè)。
鑒于目前悉尼交通壓力日趨加大,急需建設(shè)西北鐵路加以緩解。西北鐵路建成通車(chē)后不僅可使悉尼西北區(qū)的市民受惠,而且將促進(jìn)悉尼整個(gè)交通通行狀況得到改善,為市民出行提供更多的選擇。所以,奧法雷爾州長(zhǎng)說(shuō),這一鐵路項(xiàng)目對(duì)于悉尼交通的重要意義如同當(dāng)年建設(shè)海港大橋。
新州政府已將悉尼西北鐵路的方案交給規(guī)劃部門(mén)審核,并準(zhǔn)備向私營(yíng)公司進(jìn)行投資建設(shè)的招標(biāo)。