驢友遇險救援屢用公共資源 戶外運(yùn)動亟需立法規(guī)范

　　“我們有兩個人在大東山困了70多個小時，這幾天連降大雨，無法找到下山的路，其中有1人已經(jīng)昏迷，快來救救我們。”不久前，廣東省連州市公安局接到了兩名登山“驢友”的求救電話。經(jīng)過數(shù)十名武警官兵歷時14個小時的搜救，被困山中長達(dá)70多個小時的兩名“驢友”終于獲救。

　　近年來，隨著登山、探險等戶外運(yùn)動的火爆，“驢友”遇險的事故也日趨增多，從而引發(fā)了社會各界的熱議。戶外運(yùn)動要不要立法規(guī)范？政府如何有效監(jiān)管？救援遇險“驢友”造成公共資源的損失，其費(fèi)用應(yīng)由誰掏腰包？對于這一系列問題，有專家建議，應(yīng)該將具有一定探險性質(zhì)的自助式戶外運(yùn)動納入立法規(guī)范的范疇，從而讓其在安全、可控的狀態(tài)下良性發(fā)展。

　　無法規(guī)約束成事故頻發(fā)主因

　　近年來，“驢友”遇險的事故在全國各地頻頻發(fā)生。記者在網(wǎng)絡(luò)搜索引擎中鍵入“驢友遇險”這一關(guān)鍵詞，令人驚訝的是顯示的結(jié)果竟然有65.2萬個之多，而遇險的“驢友”多數(shù)是進(jìn)行登山等戶外運(yùn)動。

　　“驢友”遇險事故頻頻發(fā)生的背后到底存在什么樣的誘因？

　　記者從中國緊急救援聯(lián)盟藍(lán)天救援隊(duì)發(fā)布的《2010年度中國戶外安全事故調(diào)研報(bào)告》中看到，該報(bào)告收集了22個省份的戶外事故，其中以北京和陜西為事故高發(fā)地區(qū)。陜西有40起，遇難人數(shù)15人，為全國最多；北京有33起，遇難人數(shù)為4人(3人溺亡，1人心臟病突發(fā))。在事故原因的統(tǒng)計(jì)中，迷路是戶外事故的主要原因，占戶外事故的51.6%以上，迷路的主因是對戶外知識缺乏，自身能力不足，準(zhǔn)備不充分。

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