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    京港澳高速救援記:25歲小伙組織救出170余人

    時(shí)間:2012-07-27 07:56  來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

      7月23日,京港澳高速,出京16.5至17.5公里處,這一路段已經(jīng)看不出路的影子,就像一條很深的河,消防隊(duì)員乘坐沖鋒舟進(jìn)入這里,從南到北長(zhǎng)達(dá)900米,還有大量車在水下。 記者 李新玲攝 

      京港澳高速南崗?fù)菥仍?/strong>

      25歲小伙組織救出170余人

      7月25日晚,北京官方在情況通報(bào)會(huì)上最終確認(rèn),京港澳高速溺水死亡人數(shù)為3人。

      為何積水路段長(zhǎng)達(dá)900米,平均水深4米,淹了127輛車,卻只有3人不幸遇難?官方的解釋是,多虧了冒充警察組織救人的小伙子劉剛。

      7月21日傍晚,25歲的劉剛駕駛著自己的愛(ài)車開進(jìn)了京港澳高速,朝北京市區(qū)杜家坎收費(fèi)站方向行駛。當(dāng)時(shí)雨下得太大了,這個(gè)北京市房山區(qū)流動(dòng)人口管理辦公室的管理員把雨刷器開到最快頻率,不停地刮著雨水還是看不太清外面。

      20時(shí)左右,行駛到南崗?fù)蓁F路橋下時(shí),劉剛的車突然熄火了。重新打了幾次,車也發(fā)動(dòng)不了。“壞了,車可能進(jìn)水了!”顧不上外面像從天下傾倒下來(lái)的大雨,劉剛下車想把車推到最右車道。

      這是高速路上的一段U型路段,兩座鐵路橋從上面跨越而過(guò),其中一座是京津高鐵的鐵路橋。劉剛的車正好在鐵路橋下,也就是最低處靠里車道熄火。在大雨里,把車向上推非常費(fèi)力氣。劉剛很快全身濕透。大約半小時(shí)后,他才把車推到了右車道。

      此時(shí),高速隔離帶對(duì)面,由于有事故車,京港澳高速出京方向一直擁堵,排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)。由于出京方向地勢(shì)較高,還沒(méi)有積水。

      剛停下來(lái)喘了口氣,劉剛看到進(jìn)京方向又駛來(lái)兩輛車。劉剛一邊朝他們伸出手臂示意不能再往前開,一邊大喊:“水太深了,車會(huì)滅火,別過(guò)來(lái)!”

      但當(dāng)時(shí)雨太大了,車?yán)锏娜烁韭?tīng)不見(jiàn),結(jié)果兩輛車開到橋下也熄火了。兩輛車一共下來(lái)四個(gè)人,劉剛和他們一起努力把熄火的車推到高處。五個(gè)“難友”開始一輛一輛向上推車。

      這時(shí),高速路上的水開始多起來(lái),他們發(fā)現(xiàn)有水正順著高速兩邊的護(hù)坡向里灌。水沖下來(lái)的速度非?欤e水越漲越高。出京方向的道路開始有積水了,人們從車?yán)镪懤m(xù)跑出來(lái)。

      劉剛和四個(gè)“難友”還在艱難地向上推著車。他們突然發(fā)現(xiàn)橋下地勢(shì)低的地方,有兩個(gè)人抱著路中間的隔離帶護(hù)欄不撒手,并且大呼救命。五人見(jiàn)狀,顧不上推車了,一心想要過(guò)去救助。

      由于積水已經(jīng)很深,從護(hù)坡上流下來(lái)的裹挾著泥沙的水流也很急,單個(gè)人已經(jīng)走不過(guò)去,五人手拉手結(jié)成隊(duì),小心向前邁著步。

      剛走了大約一半的距離,水已經(jīng)沒(méi)過(guò)大腿了,水流更急了。

      劉剛覺(jué)得這樣無(wú)法施救,弄不好五個(gè)人都有危險(xiǎn)。于是就跟其他人合計(jì):“不要冒險(xiǎn),趕緊到上頭去找人,一起救援!

      他們看到此時(shí)有幾個(gè)人正在高速路上面的鐵路橋洞避雨,就決定向這個(gè)方向“沖”。

      五個(gè)人沖過(guò)去后發(fā)現(xiàn)附近有一個(gè)工地。劉剛心想“這下能救人了”。但當(dāng)時(shí)工地上的人已經(jīng)睡覺(jué)了,他想:“五個(gè)男的直接沖進(jìn)去,讓人家趕緊救人有些不好。人家不見(jiàn)得相信,甚至?xí)ε拢蔷瓦m得其反了!

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    編輯:吳怡

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