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    深圳通報飆車案稱不存在頂包 死者家屬質(zhì)疑

    時間:2012-05-29 08:22  來源:廣州日報

      受害者家屬。軒慧 攝

    警方公布的監(jiān)控視頻中,右上角捂著下巴的黑衣人為之前被懷疑為真實肇事者的楊某。

      交警向媒體展示了自首駕駛者侯某某身上的傷痕。其左額頭眉骨部位有明顯傷痕,胸部有勒傷。侯某某傷情鑒定顯示,頭部左眉弓受輕傷,胸部有左肩到右胸系安全帶的拉痕,符合安全氣囊彈出和安全帶造成的傷害。

      深圳交警通報“5·26”重大交通事故案情況

      稱事故中不存在司機頂包等問題

      昨日,深圳市交警局新聞發(fā)言人、副局長徐煒向媒體通報了“5·26”重大交通事故案的情況:侯某某事發(fā)當天先后到coco park兩家酒吧喝酒,并駕車帶3名女生離開,肇事跑車當時的車速不低于180公里/小時,而另外兩輛被撞出租車車速在80公里/小時左右,警方調(diào)取的相關視頻顯示侯某某確為當時的駕駛者,其駕車時處于嚴重醉酒狀態(tài)。

      交警昨天給家屬提供了醫(yī)院監(jiān)控錄像,稱醫(yī)院縫針男子并非車禍司機,事故中不存在司機頂包。

      昨日,深圳市交警局新聞發(fā)言人、副局長徐煒向媒體通報了“5·26”重大交通事故案的情況,并就目前社會普遍關注的“頂包”等問題作了回應。徐煒表示,侯某某事發(fā)當天先后到coco park兩家酒吧喝酒,并駕車帶3名女生離開,肇事跑車當時的車速不低于180公里/小時,而另外兩輛被撞出租車車速在80公里/小時左右,警方調(diào)取的事發(fā)前酒吧、事發(fā)地點、華僑城醫(yī)院、大梅沙游艇會等相關的視頻顯示侯某某確為當時的駕駛者,其駕車時處于嚴重醉酒狀態(tài),對車輛不能正常操控。

      事發(fā)后,福田交警大隊共詢問事故當事人6人、證人11人,制作調(diào)查筆錄24份、辨認筆錄5份,并調(diào)取了大量的視頻監(jiān)控。

      撞人后在游艇會躲避

      對于之前一直被社會惡批的“頂包”一事,交警局通過幾份車主活動地點的視頻展示了追捕侯某某的所有細節(jié)。

      來自coco park一酒吧的視頻顯示,26日凌晨1:43,一名身著格子襯衣、平頭,腳踩人字拖的男子與3名女子一同進入酒吧,2:50,該男子與這3名女子一同離開。

      事故現(xiàn)場另外一側(cè)的視頻,拍到肇事司機下車來到另一側(cè)草坪的情況。

      大梅沙游艇會的一份視頻顯示,5:12,一輛出租車?浚幻嗄_的男性先下了出租車,接著另外一名男性下車。

      5:15,酒店的一個監(jiān)控攝像頭拍得的畫面顯示,一名赤腳穿格子襯衣的男性出現(xiàn)在酒店走廊。警方介紹,侯某某入住的大梅沙游艇會8510房間是在5月16日就已經(jīng)開好的。

      交警展示的照片上則顯示著肇事紅色跑車內(nèi)一雙藍色人字拖仍留在駕駛室內(nèi)。警方介紹,所有這些證據(jù)跟3名同行女性的口供是一致的。

      此前媒體掌握披露的一男三女同時入院就診,其中男性下巴縫數(shù)針與自首的侯某某面部沒有損傷明顯不符,遭到家屬及全社會的普遍質(zhì)疑。對此,警方也找到了這名男性。

      “下巴男”酒后摔傷

      華僑城醫(yī)院的視頻顯示,事故發(fā)生后,凌晨3時33分,跑車上3名女子由兩名男士陪同,來到華僑城醫(yī)院治療。媒體反映肇事司機臉部摔傷,與自首的侯某某傷情不吻合,實際上是凌晨3時57分,一名意外摔傷的男性,剛好也到華僑城醫(yī)院看病,由一名背包男子陪同,跟之前來的3名女性沒有互動交流,互相不認識,時間也相差了23分鐘。警方也找到了他26日3時43分在竹林五路越眾公司路口摔倒的視頻。

      警方介紹,摔傷下巴的人實際為楊某。3名受傷女性入院后20余分鐘才開始掛號,在掛號時與楊某掛到了一起,所以讓當天值班接診醫(yī)生誤以為是同來的一男三女。

      警方通報侯某某的家庭情況,其出身廣西農(nóng)村,家庭初步了解并沒有特別的背景。侯某某是深圳天恒泰建筑工程有限公司員工,但不是普通工人,他追隨建筑公司法人代表10年時間,估計是和車主、法人代表關系比較密切的員工。紅色跑車能使用的人有3人,公司法人代表許某周、車主許楚輝、還有侯某某也有鑰匙。車主與法人代表是叔侄關系,侯某某追隨多年,公司的車經(jīng)常給他管理,因此車鑰匙也留給侯某,可以隨時使用。

      警方在向媒體介紹事故發(fā)生的情況時說,紅色跑車首先撞到第一車道的出租車,出租車失控后尾部與右側(cè)綠化帶樹木相撞,隨即起火,造成出租車上3人當場死亡。

      昨晚,記者采訪了一名同樣在旅游小出租車公司開的士的司機,他告訴記者,據(jù)他們同事相傳,出事的士恰好被撞到電池的充電口,導致電池短路出現(xiàn)火花,瞬間發(fā)生燃燒。他們公司以前遇到的不論是撞車頭、車尾還是車腰部,都沒有發(fā)生過燃燒的情況,“5·26”中的燃燒完全是特例。

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    編輯:吳怡

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