北京地鐵一男子跳站臺臥軌一青年跳下救人(圖)

　　昨晚，地鐵1號線大望路站，一小伙將跳站臺臥軌的一中年男子拽到軌道里側(cè)廣告墻邊。網(wǎng)友“Franky-碧海蒼穹” 攝

　　一名中年男子從地鐵站臺上跳下，另一年輕小伙見狀跟著跳下，將中年男子拽到軌道里側(cè)廣告墻邊，此時，一輛進站的列車離他們不足10米，列車緊貼著兩人進站。這是昨晚發(fā)生在地鐵1號線大望路站的一幕，所幸兩人并未受傷。

　　市民張先生稱，昨日18時46分許，地鐵1號線大望路站，一輛開往蘋果園方向的地鐵正準備進站，一個50多歲的男子突然跳下站臺，躺在兩條軌道之間的安全溝內(nèi)，半截身子橫在鐵軌上。站臺邊的乘客都慌了，招手示意要進站的列車趕緊剎車。就在此時，一個年輕小伙子跟著跳下站臺，把男子拖到了站臺里側(cè)（站臺對面）的墻邊，“兩人溜邊站著，火車緊貼著兩人進了站。隨后地鐵工作人員把兩人拉了上來�！�

　　張先生稱，臥軌男子約50多歲，沒怎么說話，隨后跳下的小伙子約20多歲。

　　北京地鐵公司稱，昨日18時46分，地鐵1號線大望路站下行（向西方向）站臺上，一男乘客因打架跳下站臺。正值一列車進站，司機發(fā)現(xiàn)后立即采取制動措施將列車停住，未傷及該乘客。18時48分，車站人員將該人拉上站臺交給民警。昨晚，北京警方表示，兩人被警方帶走接受調(diào)查。

　　追訪

　　小伙救人方式得當(dāng)

　　地鐵專業(yè)人士稱，兩人躲到了站臺對面的墻面處是正確的。地鐵車輪所在的兩條軌道不帶電，但給地鐵供電的第三軌“接觸軌”電壓在700V-800V之間。該接觸軌位于車頭前進方向左側(cè)。人一旦接觸就會被電亡。

　　地鐵公司提醒，如有人跌落應(yīng)大聲呼救，工作人員得知后將采取措施停止向接觸軌提供電力。而如果乘客跌落后看到有列車駛來，最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁（因為帶電的接觸軌通常在靠近站臺的一側(cè)），注意使身體盡量緊貼墻壁，以免列車剮到身體。如列車已經(jīng)駛來，萬不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因為地鐵和枕木之間沒有足夠的空間容身。

　　地鐵公司提醒，乘客乘坐地鐵時嚴禁跳站臺臥軌，這樣不但危及自己的生命安全，也會造成地鐵運營秩序混亂，影響幾十萬甚至上百萬乘客的出行。

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