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▲�？吭邳S浦江碼頭的太平輪。(資料圖)
作為一個(gè)符號(hào)，1912年沉沒(méi)于北大西洋上的“泰坦尼克”號(hào)曾被人們一再引用，借以象征非戰(zhàn)爭(zhēng)因素下的海難事件。近百年來(lái)，能夠被這個(gè)符號(hào)所指代的海難，無(wú)一不浸透了血淚，規(guī)模超級(jí)慘烈。
而在中國(guó)，1949年1月27日(農(nóng)歷除夕前一天)，太平輪搭載“最后一批乘客”從上海起錨，總共近1000人(有票乘客508人，船員124名，無(wú)票者約300人)，另載有沉重貨物，包括600噸鋼條、東南日?qǐng)?bào)印刷器材與白報(bào)紙100多噸、“中央銀行”重要文件、國(guó)民黨政府檔案等。夜間航行時(shí)，在舟山群島海域的白節(jié)山附近與一艘載著2700噸煤炭及木材的建元貨輪相撞沉沒(méi)，導(dǎo)致近千人遇難。這一事件曾被稱(chēng)為“中國(guó)的泰坦尼克號(hào)”。
有關(guān)它的故事，在上海市檔案館的庫(kù)房里，還能找到些許支離破碎的記憶殘片。
