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一片黑黢黢，李小姐從地鐵車廂里爬出來(lái)已經(jīng)難辨方向，她只能尾隨著前面的人走。旁邊神志不清的阿婆邊走邊一個(gè)勁兒地問(wèn)她到底怎么回事，而她已經(jīng)連說(shuō)話的力氣都沒(méi)有了。從車廂走到站臺(tái)的10分鐘里，像是在走鬼門關(guān)，“我只想快點(diǎn)走到站臺(tái)，大腦一片空白。”李小姐說(shuō)。
9月27日14時(shí)51分，上海地鐵10號(hào)線的兩列列車在豫園與老西門下行區(qū)間發(fā)生追尾。
李小姐回憶起事故發(fā)生時(shí)的場(chǎng)景驚恐不已：地鐵駛至豫園站時(shí)停了一會(huì)兒，這樣的停車間歇她早已習(xí)以為常，然而地鐵重新啟動(dòng)沒(méi)多久，周圍的人突然“飛”了起來(lái)。她是靠邊坐的，也猛撞到了座椅的護(hù)欄，“還好是剛剛啟動(dòng)，而且我坐在后車的中部�！�
來(lái)自挪威的乘客Julie抱著孩子從車站走出來(lái)，看到滿身是血的重傷者被擔(dān)架抬了出去，然后又看到一些暈厥過(guò)去的傷員，還有些人并未受傷，但因?yàn)轶@嚇過(guò)度已經(jīng)不省人事。事發(fā)時(shí)，Julie抱著孩子坐在后車的中間車廂，只聽(tīng)轟地一聲，她的孩子順勢(shì)掉了出去，沿拋物線摔在地上。回憶起這些，她連說(shuō)了好幾次“Incredible(不可思議)”。
上海軌道交通10號(hào)線(一期)全長(zhǎng)36公里，共設(shè)31座車站，整條線路均在地下。起點(diǎn)為上海東北角的新江灣城，終點(diǎn)為上海西南角的虹橋機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉，地鐵10號(hào)線發(fā)生列車追尾事故后，上海市“120”急救中心調(diào)集了62輛救護(hù)車趕往現(xiàn)場(chǎng)，救護(hù)車就近將需就診檢查的人員運(yùn)送至上海市第九人民醫(yī)院、曙光醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、長(zhǎng)征醫(yī)院、黃浦區(qū)中心醫(yī)院、上海市第二人民醫(yī)院、盧灣區(qū)中心醫(yī)院等7家醫(yī)院救治。
