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昨日下午5點多，夜班的哥萬文慶接到了車，開始了十八年如一日的運營。上周，他到公司簽了字，定下8月5日換車�，F(xiàn)在這輛服役了7年7個月的富康988該報廢了，要換一輛愛麗舍新車。
42歲的萬文慶，24歲開始開的士，先后開過桑塔納、夏利、兩廂富康和富康988。武漢葛洲壩出租車有限公司管理人員整理司機違章違規(guī)記錄時，驚訝地發(fā)現(xiàn)，萬文慶18年服務(wù)投訴為零、交通事故為零、保險理賠為零。
開車“繞”赤道57圈無事故
身為的哥，每天開車超過10小時，平均日行里程350公里，是私家車的10倍。18年來，萬文慶行車230萬公里，等于繞了地球赤道57圈，沒有發(fā)生過一起交通事故。每年交7800元車輛保險，從來沒有理賠過。
公司負責(zé)人說，每年四成的士要理賠，18年一次不賠，太罕見。他的交通違章現(xiàn)場處罰，公司無記錄。2010年電子眼統(tǒng)計，他的車只有1個，還是副班“領(lǐng)”的……
萬文慶18歲學(xué)開車，最初開貨車，學(xué)B照，教練是50多歲的粟師傅。至今，他記著師傅的話：“開車要懂得讓，讓一讓，事故就讓過去了�！睅煾颠�有句話：“我讓你，不等于我怕你。”
