火車票系統(tǒng)升級 夜間短時停售車票

　　北京地區(qū)鐵路客票系統(tǒng)將升級到5.2版本———

　　記者昨日從北京鐵路局獲悉，北京鐵路局管內各車站客票售票系統(tǒng)5.2版本的升級準備工作已展開。14日前，各車站將完成客票售票系統(tǒng)升級工作。在升級期間，需要在夜間短時停售車票，但不會影響旅客購票出行，具體停售時間請旅客注意車站相關公告。

　　據了解，11月10日23:50至11日凌晨5點，北京鐵路局全局停售車票。停售期間，涉及連接路局中心的北京車務段、石景山車務段、通州車務段、承德車務段、張家口車務段管轄內的各售票站及天津站、天津北站、武清站所有終端窗口的應用軟件同步完成升級，屬于上述車站管理的代售點應用軟件同步完成升級。

　　北京站、北京南站、北京西站及北京北站將于11月12日23:50至13日凌晨5:00停售車票。鐵路部門提醒：客票系統(tǒng)5.2版本升級工作在11月8日至14日，其間需要多次停售，提請廣大旅客及時注意車站相關公告。

　　另據了解，針對合肥、上海等多家當地媒體紛紛報道“鐵路客票售票系統(tǒng)5.2版本升級后，乘客可以像買飛機票一樣選擇火車票座位；買票也可以刷銀行卡；坐在家里就可以上網訂票”等內容，鐵路部門相關負責人表示，這一功能在絕大多數列車購票時都不可使用，僅個別高鐵客運專線可以試點。同時，這個功能只能在票源充足的情況下有效，如果面對春運這樣的運輸高峰，本已一票難求，“自選座位”的功能也就如同虛設。

　　關于余票查詢功能，鐵路部門相關負責人表示，5.2版本確實可以做到簡化余票重復查詢。但還做不到實時更新，主要原因是服務器跟不上。

　　此外，網絡訂票實行時間還沒有確定。網上訂票以及刷卡購票等新模式還存在的一個主要問題，就是銀行卡付費。雖然新系統(tǒng)已具備接口，但要先解決這個問題，才能真正有可能實現。（王幃）

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