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中國有兩百多架私人飛機 飛機正成為富人的新寵
由于低空領域尚未放開 私人飛機多為非法飛行
非法飛行擾亂民航秩序 專家呼吁亟待規(guī)范
7月7日晚8時~9時，杭州蕭山國際機場近20個航班因UFO（不明飛行物）延誤。專家組成UFO聯(lián)合調(diào)查組趕赴杭州實地調(diào)查，兩周后確定這個所謂的“UFO”其實是一架來路不明的飛機——疑似飛行計劃沒有事先報批的私人飛機。
而7月15日，出動私人直升機擒賊的東莞商人劉柏權，其實也是一次“非法飛行”。
據(jù)了解，目前中國內(nèi)地私人飛機總數(shù)還不到200架。而私人飛機想上天并非易事，它需要民航局核發(fā)的“飛機適航許可證”，同時要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計劃的批準。事實上，中國的低空領域至今未向私人飛機開放。
近日，記者走進擁有11架私人飛機的溫州商人許偉杰的飛行生活。
昨天，溫州人許偉杰和他的一干朋友駕著私人直升機在珠三角的低空過了一把飛行癮，神不知鬼不覺。
