中國臺灣網(wǎng)3月8日消息　根據(jù)臺當局“行政院飛安會”去年底完成的一項調(diào)查統(tǒng)計顯示：臺灣最危險的航空器其實全部集中在官方！目前當局各部會擁有的三十二架各式航空器當中，只有一架裝有完整的黑盒子裝置，有二十六架完全沒有任何飛航記錄裝置！

　　據(jù)臺灣媒體報道，“飛安會”調(diào)查顯示：到去年底為止，扣除臺灣軍方擁有的各型飛機之外，當局擁有的公務航空器，合計有三十二架，其中只有六架安裝飛行安全設(shè)備：“海巡署”向民間租用的兩架BELL412，依照民航標準，設(shè)置有兩具完整的黑盒子（飛航資料記錄器），臺灣“民航局”航空隊所屬的一架S76直升機，三架BEECH定翼機，裝了CVR（座艙語音通話記錄器）！其他官方航空器包括一架“民航局”的S76，“空警隊”13架，“空消隊”12架，合計26架直升機，通通沒有黑盒子！

　　臺灣媒體稱，導致這種情況的原因是，官方擁有的航空器，不必登記，沒有認證，擁有飛機的單位，自己管自己，形同球員兼裁判！

　　統(tǒng)計資料顯示，1999年到現(xiàn)在，臺灣一共發(fā)生了八件旋翼機失事的事件，隸屬官方擁有的航空器就占了三件，平均每三件直升機意外，就有一件來自于“政府”。

　　臺當局口口聲聲要提高“飛安”，對航空公司雷厲風行，但是關(guān)起門來，對自己人卻是睜只眼、閉只眼，成為臺灣飛安工作的一大死角�。ň庉嫛⌒⊙郏�