立春過(guò)后,春耕備耕就從南到北在全國(guó)各地陸續(xù)展開(kāi)。鐵路部門(mén)采取及時(shí)編組、快裝快發(fā)等措施,為農(nóng)資運(yùn)輸開(kāi)綠燈,助力全國(guó)春耕生產(chǎn)。

　　山海關(guān)火車(chē)站是關(guān)內(nèi)、關(guān)外物資的重要中轉(zhuǎn)樞紐,現(xiàn)在,每天都有大量運(yùn)往東北三省的化肥集結(jié)在這里。該站采取及時(shí)編組、快裝快發(fā)等措施,第一時(shí)間將到站農(nóng)資運(yùn)送到吉林、黑龍江等農(nóng)戶手中。此外,山海關(guān)站還安排專人對(duì)到站春耕物資進(jìn)行裝載加固、篷布苫蓋,防止雨雪導(dǎo)致化肥濕損。

　　在貴州,某化肥企業(yè)今年春節(jié)沒(méi)放假,搶在春耕前生產(chǎn)出了幾十萬(wàn)噸化肥。鐵路部門(mén)主動(dòng)上門(mén),第一時(shí)間將企業(yè)生產(chǎn)的全部化肥通過(guò)鐵路運(yùn)到了四川、云南、廣西、湖北、青海、山東等地,滿足了當(dāng)?shù)剞r(nóng)資需求。

　　目前,國(guó)鐵集團(tuán)還根據(jù)各地天氣變化和春耕不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)制定了調(diào)配運(yùn)力方案,確保農(nóng)資運(yùn)輸不誤農(nóng)時(shí)。