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    新時代·鐵路榜樣丨東江琦:“陸地海員”的非凡旅程

    2019-07-08 16:25:00
    來源:中國鐵路
    字號

      30年來

      他有近一半的時間在

      流動的機(jī)械工作車?yán)锒冗^

      足跡遍布全國鐵路沿線大小站點

      16年沒在家過春節(jié)

      累計值乘4600余天

      行程85萬多公里,承運貨物7萬余噸

      從沒缺過勤,從未發(fā)生過事故

      他所總結(jié)的“黨員963工作法”

      被評為全路黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌

      東江琦,中共黨員,51歲,中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司鄭州機(jī)械保溫車輛段304列機(jī)械冷藏車組乘務(wù)長,先后獲得全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中國鐵路總公司直屬機(jī)關(guān)建功立業(yè)先進(jìn)工作者等榮譽。

      6月26日,鄭州驕陽似火。一組由1節(jié)機(jī)械工作車和4節(jié)貨物冷藏車組成的機(jī)械冷藏車組停放在鄭州機(jī)械保溫車輛段庫內(nèi),火紅的太陽照射在銀白色的車組外,折射出耀眼的光芒。

      鄭州機(jī)保段304列機(jī)械冷藏車組乘務(wù)長東江琦打開機(jī)械工作間,一股熱浪撲面而來,3臺柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出震耳的轟鳴。很快,豆大的汗珠就在他的額頭、臉上冒出來,并不時地往下滾落。查看柴油機(jī)運行狀況,觀測水溫、氣溫和壓力……東江琦按照作業(yè)流程,同時也是長期形成的工作習(xí)慣,一項不漏地進(jìn)行檢查。這樣的動作,每隔20分鐘他就要重復(fù)一次,30年來,只要值乘,雷打不動。

      這是個良心活兒

      出門了,沒人盯著你

      東江琦所值乘的304列機(jī)械冷藏車組是鐵路冷鏈物流運輸主力車型。位于車組中間的工作車由機(jī)械間、控制室、廚房、衛(wèi)生間、臥室和值班室等組成,是東江琦與徒弟閆海寧工作生活的主要場所,承擔(dān)著為4節(jié)“大冰箱”供電的任務(wù)。

      “上了車,就像船兒出了海,船兒要運行,各個部件必須運轉(zhuǎn)正常!睎|江琦介紹,車組有柴油機(jī)、電器柜、發(fā)電機(jī)、制冷機(jī),這些機(jī)械的知識原理都得弄懂弄通,還有車輛檢查維修業(yè)務(wù)也必須熟練掌握!懊看纬龀硕际菍δX力、體力、經(jīng)驗和責(zé)任心的綜合考驗!睎|江琦說。

      東江琦上次值乘的304列機(jī)械冷藏車組運送的是一批速凍水餃和湯圓。列車?啃仑S鎮(zhèn)站后,東江琦戴上安全帽,拿上列檢錘,插上紅旗,按照要求對車組進(jìn)行列檢作業(yè),重點檢查車輛走行部。

      東江琦很專注,先用手摸摸關(guān)鍵部件,再用錘子敲擊,并側(cè)耳傾聽。他說:“聲音清脆,就說明部件沒有故障!比绻龅讲荒芮脫舻牟课,他就會瞪大眼睛認(rèn)真查看,絕不放過一個安全隱患。經(jīng)過仔細(xì)排查,他發(fā)現(xiàn)一處減震圓簧裂紋。在緊張搶修后,東江琦及時消除了隱患,保證了車組正常運行和貨物及時送達(dá)。

      長期的乘務(wù)工作,東江琦總結(jié)出了車輛檢查看、聽、聞“三字法”:看車輛的運行狀態(tài)、參數(shù)是否正常,聽車輪行進(jìn)中有無雜音,聞設(shè)備運轉(zhuǎn)有無異味。

      “說實話,這是個良心活兒。出門了,沒人盯著你,你也可以不下車。但如果影響了安全,我自己的良心過不去。”東江琦說。

      跟師傅跑車

      從沒聽他抱怨過

      對東江琦來講,工作就是施展拳腳的舞臺。他不僅掌握了車組所需的“三機(jī)一輛”各項運用技能,而且總結(jié)提煉了承運蔬菜、水果、牛奶、冰激凌等10多個品種貨物的溫控技術(shù)要點。2017年,他結(jié)合多年值乘經(jīng)驗總結(jié)歸納出了以“運輸安全把控好、生產(chǎn)任務(wù)完成好、客戶至上服務(wù)好、承運貨物質(zhì)量好、燃材成本控制好、機(jī)組設(shè)備狀態(tài)好、定置管理習(xí)慣好、工作生活環(huán)境好、優(yōu)質(zhì)服務(wù)聲譽好,崗證標(biāo)識全、工裝設(shè)備全、規(guī)章制度全、醫(yī)療保障全、工具備品全、生活設(shè)施全,管理規(guī)范化、服務(wù)精準(zhǔn)化、效益社會化”為主要內(nèi)容的“黨員963工作法”。如今,該工作法已在全路機(jī)械冷藏車組乘務(wù)工作中推廣運用,被命名為“全路黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌”。

      “東師傅是我們車間的節(jié)能高手!睎|江琦所在運轉(zhuǎn)車間主任徐留常介紹,由于車型老、能耗大,大部分乘務(wù)組很難拿到節(jié)能獎。但今年以來,東江琦拿到了536元的節(jié)能獎。徐主任告訴記者,他把他的節(jié)能“秘笈”一股腦兒與同事們分享,帶動了車間整體節(jié)能水平的提升。

      “師傅特別愛學(xué)習(xí),也特別愿意幫助別人。跟他跑車,從沒聽他抱怨過!闭f起師傅,閆海寧顯得特別自豪。

      運行千萬里,苦樂寸心知

      16年沒在家過春節(jié)

      東江琦一年中近一半的時間都在工作車內(nèi)度過。車內(nèi)放置有床鋪、桌椅、冰箱、電視等家具電器和生活用品,狹窄的過道僅能容納一個人通過。兩名乘務(wù)員經(jīng)過常年配合,早已達(dá)成默契!皫煾底鲲垼揖痛驋咝l(wèi)生!遍Z海寧說。

      兩個人在車組上一次工作、生活28天。因為走的是貨運線路,車組時常加不上水!俺运祭щy,更別提洗澡、洗衣服了!遍Z海寧介紹,車組一般?吭谶h(yuǎn)離市區(qū)的編組站,加上停車時間不固定,補(bǔ)充食物和日用品時就要特別小心。

      在小閆眼里,師傅不僅業(yè)務(wù)好,而且日子也過得精細(xì):要遠(yuǎn)行,就提前買一些耐儲藏的菜;冰箱快見底了,就算好日子省著吃;水箱水不多了,就計劃著用……

      “陸地海員”的生活除了苦外,最難熬的是寂寞。每天面對同一個人,剛上車時還能“閑聊自歡然”,后來就只能“相對無言”了?障緯r間,東江琦練廚藝、吹笛子、學(xué)英語和法語、練習(xí)朗誦……

      東江琦有16年沒在家過春節(jié)了。今年的春節(jié)正好是他的乘務(wù)期。他回憶說,農(nóng)歷大年三十,一個人靜靜地坐在車廂里,看窗外萬家燈火,心里五味雜陳。當(dāng)時,他和家人視頻通話,一直嘮到了手機(jī)沒電。

      運行千萬里,苦樂寸心知。工作的壓力、生活的艱苦、旅途的寂寞,他都能克服,唯一讓他愧疚的是虧欠親人太多太多。

      一組車就是一個家庭,東江琦把對親人的愛藏于心間,用默默的奉獻(xiàn)與樂觀的精神,營造了一個流動的溫馨的工作小家。他所值乘的304列機(jī)械冷藏車組被中華全國總工會命名為“模范職工小家”。

    [責(zé)任編輯:全志強(qiáng)]

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