新華社“雪龍”號(hào)１１月２９日電（記者劉詩平）搭載著中國第３５次南極科考隊(duì)的“雪龍”號(hào)極地考察船２９日進(jìn)入南極圈，預(yù)計(jì)３０日早晨抵達(dá)南極中山站固定冰外緣海域，展開中國南極科考史上最大規(guī)模的一次卸貨作業(yè)。

　　北京時(shí)間２９日１３時(shí)０９分，“雪龍”號(hào)以１３．４節(jié)（１節(jié)約合每小時(shí)１．８５２公里）的航速穿越南緯６６度３３分，進(jìn)入南極圈。當(dāng)天是“雪龍”號(hào)自上海出發(fā)以來天氣最好的一天，天空是純凈的藍(lán)色，陽光照射在四周的冰山上，閃爍著耀眼的光芒。海面浮冰上，不時(shí)有企鵝和海豹出現(xiàn)。

　　據(jù)“雪龍”號(hào)船長沈權(quán)介紹，預(yù)計(jì)３０日早晨“雪龍”號(hào)抵達(dá)第３５次南極科考的首個(gè)目的地——中山站外圍的陸緣冰區(qū)。屆時(shí)，“雪龍”號(hào)將進(jìn)行破冰作業(yè)，破冰至合適卸貨地點(diǎn)時(shí)，開始實(shí)施人員轉(zhuǎn)運(yùn)以及科考物資、后勤保障物資和油料的卸運(yùn)作業(yè)。

　　中國第３５次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)孫波說，此次中山站卸貨將在不到半個(gè)月時(shí)間內(nèi)卸下１６２１噸物資，前所未有，困難與挑戰(zhàn)空前。此次冰情復(fù)雜，卸貨距離為歷年最遠(yuǎn)，“雪龍”號(hào)至中山站的距離將達(dá)４４公里，冰上運(yùn)貨時(shí)需要在潮汐縫架橋、亂冰區(qū)修路。

　　“此次卸貨，海陸空聯(lián)合作業(yè)，多種高技術(shù)裝備投入使用，是我國南極考察能力的集中展示�！睂O波說。

　　中國第３５次南極科考隊(duì)１１月２日搭乘“雪龍”號(hào)從上海出發(fā)，進(jìn)行為期１６２天、總航程約３．７萬海里（約合６．８５萬公里）的南極綜合科學(xué)考察。