清晨，上海逸仙高架西側(cè)近內(nèi)環(huán)高架匝道，早高峰剛剛到來(lái)，密密麻麻的車(chē)流將匝道填滿(mǎn)，車(chē)雖多，但秩序井然，沒(méi)有一例加塞，沒(méi)有一聲喇叭。安靜的匝道，交替通行的車(chē)流，抒寫(xiě)著秩序之美。

　　這里是上海。2016年3月25日，上海市委將“從嚴(yán)加強(qiáng)綜合交通管理”作為“補(bǔ)短板”的重要內(nèi)容，動(dòng)員全警、全社會(huì)之力整治交通。短板，往往就是難題，既在于群眾反映日趨強(qiáng)烈，更在于問(wèn)題本身復(fù)雜難解。

　　伴隨“十二五”的收官，上海迎來(lái)了覆蓋全市的交通大整治；展望“十三五”，這場(chǎng)交通大整治 永遠(yuǎn)在路上。

　　圖說(shuō)：航拍下的申城高架。視頻截圖