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    寧波一區(qū)長(zhǎng)微博征人拼車(chē)被指作秀 或因官員身份

    2012年10月15日 15:13 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

      據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,拼車(chē)出行是時(shí)下挺流行的一種低碳出行方式。寧波市海曙區(qū)區(qū)長(zhǎng)吳勝武前兩天也在微博征人拼車(chē)。但是,他的這個(gè)做法在得到叫好聲的同時(shí),卻也招來(lái)了不少質(zhì)疑之聲。

      寧波市海曙區(qū)區(qū)長(zhǎng)吳勝武在微博上有24多萬(wàn)粉絲,在寧波稱(chēng)得上是微博第一人。寧波市民有事要投訴,有時(shí)候也會(huì)通過(guò)微博直接@吳勝武。13日,他的一條微博引起了爭(zhēng)論。

      這條微博說(shuō):“試驗(yàn)一下,今天想去上海一趟,有沒(méi)有順風(fēng)車(chē)好搭一下!辈痪,吳勝武又在微博上補(bǔ)充說(shuō):“需要兩個(gè)人的位置,午飯后出發(fā)的,分擔(dān)油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)!

      吳勝武說(shuō),他發(fā)這條微博的初衷很簡(jiǎn)單:就是和普通市民一樣,想節(jié)約資源、低碳出行。

      吳勝武:第一,非工作時(shí)間我不用公車(chē);第二,我自己有車(chē),我自己開(kāi)車(chē)來(lái)。記得前日子我曾經(jīng)推廣過(guò)一個(gè)拼車(chē)軟件,因?yàn)槲矣X(jué)得人生活中要養(yǎng)成一種習(xí)慣。

      不過(guò),事情的發(fā)展似乎超出了最初的預(yù)想。兩條微博被迅速轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論,盡管不少人為區(qū)長(zhǎng)的帶頭低碳叫好,但也有人質(zhì)疑區(qū)長(zhǎng)是在作秀。還有人把問(wèn)題扯到了“公車(chē)”上。

      第一條求拼車(chē)的微博發(fā)出15分鐘后,吳勝武就把它刪除了。

      吳勝武:因?yàn)檫@本來(lái)就是一個(gè)普通人的生活,本來(lái)就很簡(jiǎn)單,沒(méi)這么復(fù)雜,后來(lái)我看了評(píng)論很多,然后我就把它給刪了。

      最后,吳勝武拼車(chē)的愿望沒(méi)有實(shí)現(xiàn),還是自己開(kāi)車(chē)去了上海。

      就在他準(zhǔn)備自駕車(chē)去上海的時(shí)候,他還有過(guò)另一個(gè)念頭:那就是再發(fā)一條微博,邀請(qǐng)同路的人坐他的車(chē)一起走。但他最后忍住沒(méi)發(fā),怕再引起什么誤會(huì)。

      吳勝武的無(wú)奈,源于他“區(qū)長(zhǎng)”這個(gè)身份。也許是因?yàn)槁?tīng)多了政府官員專(zhuān)車(chē)出入、前呼后擁的消息,所以當(dāng)一個(gè)區(qū)長(zhǎng)要求拼車(chē)出行時(shí),網(wǎng)民心里難免要打個(gè)問(wèn)號(hào)。對(duì)此,吳勝武感到最多的還是無(wú)奈。

      吳勝武:好比我經(jīng)常坐公交車(chē),很多人覺(jué)得不可思議,是不是你在裝或者怎么樣。我說(shuō)我有必要裝給你看嘛?所以我覺(jué)得我們只是在做一個(gè)普通人,然后就夠了。

      針對(duì)網(wǎng)友關(guān)于作秀的質(zhì)疑,其實(shí),早在去年,吳勝武就發(fā)過(guò)一條微博,稱(chēng)海曙區(qū)與專(zhuān)業(yè)手機(jī)拼車(chē)軟件PickRide結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。他說(shuō),這是希望倡議推廣綠色交通的理念。

      吳勝武:如果這個(gè)社會(huì)里很多人都有這個(gè)意識(shí),那能源消耗,資源浪費(fèi)就會(huì)減少。包括我們有時(shí)候幾個(gè)人出去開(kāi)會(huì),一輛車(chē)出去就行,干嘛這么多車(chē)出去。一個(gè)是浪費(fèi)汽油,第二個(gè)到了那里還停車(chē)?yán)щy。

      寧波市民還是對(duì)吳勝武區(qū)長(zhǎng)的這種帶頭低碳行為表示了贊許。

      市民:我覺(jué)得挺好的。這個(gè)區(qū)長(zhǎng)的行跟現(xiàn)在倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行比較切合實(shí)際。我覺(jué)得他也不是作秀。應(yīng)該說(shuō)給我們起了一個(gè)模范的帶頭作用。

      不過(guò)也有不少網(wǎng)友對(duì)區(qū)長(zhǎng)的這種做法表示了質(zhì)疑。有網(wǎng)友直接問(wèn)道:區(qū)長(zhǎng),您的公務(wù)車(chē)呢?

      雖然在微博上遭到了一些網(wǎng)民的質(zhì)疑,但是,吳勝武的做法,在寧波市海曙區(qū)政府一位公務(wù)員看來(lái)很平常。因?yàn)楹J飬^(qū)實(shí)行公車(chē)改革,公務(wù)員使用公車(chē)有一套完整的規(guī)章制度。

      公務(wù)員:公車(chē)一般來(lái)說(shuō)節(jié)假日不用的,除非公事。我們區(qū)里面的領(lǐng)導(dǎo)都是這樣子,節(jié)假日都不用。

      早在2007年,寧波市海曙區(qū)就實(shí)行了公車(chē)改革,寧波市本級(jí)的公車(chē)改革也將于年底前完成。按照公車(chē)改革方案,除了必須保留的公務(wù)車(chē)輛外,其余車(chē)輛全部實(shí)行公開(kāi)拍賣(mài)。普通公務(wù)人員以貨幣方式發(fā)放交通補(bǔ)貼,而必須保留的領(lǐng)導(dǎo)干部車(chē)輛則進(jìn)行集中管理,嚴(yán)禁公車(chē)私用,違反規(guī)定的,要追究單位領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)事人責(zé)任。

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