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    北京交通委:今年1月-10月日均擁堵時(shí)間減85分鐘

    2011年12月01日 09:12:55  來(lái)源:新京報(bào)
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      昨日,在北京市政協(xié)城建環(huán)保委與市市政市容委、市交通委共同舉辦的“2011綠色北京論壇”上,市交通委員會(huì)副主任王兆榮介紹,單雙號(hào)限行、錯(cuò)時(shí)上下班取得較好效果,今年1月-10月,五環(huán)路內(nèi)工作日高峰平均路網(wǎng)運(yùn)行速度為25.3公里/小時(shí),與去年同期相比提高11.5%,處于“輕度擁堵”等級(jí)。

      加強(qiáng)查處違反限行規(guī)定車輛力度

      此外,王兆榮表示,今年1月-10月工作日平均擁堵持續(xù)時(shí)間為1小時(shí),同比減少1小時(shí)25分鐘。

      2010年年底,北京市開始實(shí)施小客車總量調(diào)控措施后,機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)有所放緩。王兆榮表示,北京市實(shí)施交通精細(xì)化管理的思路是,將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)違反限行規(guī)定的車輛的查處力度,嚴(yán)厲打擊非法占用公交車專用道行駛行為,采取現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合方式,確保公交專用道保障公交快速運(yùn)行的作用。 此外,目前交通精細(xì)化管理方面有一些問題有待加強(qiáng),在交通管理方面的法規(guī)體系尚未完全覆蓋,尤其是公交、出租車、停車等熱點(diǎn)行業(yè)的法規(guī)規(guī)章;城市人口迅速增加、交通需求加大,需要統(tǒng)籌規(guī)劃和管理;客觀存在著一些道路和公路巡查養(yǎng)護(hù)盲點(diǎn)等。

      北京快遞市場(chǎng)亟須整頓

      北京市郵政管理局負(fù)責(zé)人介紹,北京市經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有1000余家,但依法取得《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》的企業(yè)只有200余家。大量非法快遞企業(yè)的存在給服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)隱患,損害用戶合法權(quán)益的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,快遞市場(chǎng)治理整頓工作任務(wù)繁重。

      ■ 看點(diǎn)

      將新建雨水管線2402公里

      北京市水務(wù)局局長(zhǎng)、北京市防汛防旱指揮部副指揮程靜表示,為實(shí)現(xiàn)雨水排除目標(biāo),未來(lái)五年中心城將新建雨水管線585公里,開展管線防滲加固23公里,改造36公里;新城將新建雨水管線1101公里,改造管線455公里;鄉(xiāng)鎮(zhèn)將新建雨水管線716公里。

      全市人防將統(tǒng)一安裝視頻

      北京市民防局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,凡具備新建人防工程條件的居民小區(qū),將集中修建大型公益性和服務(wù)性配套設(shè)施。市民防局初步提出物聯(lián)網(wǎng)管理意見,擬在“十二五”期間投入專項(xiàng)資金,在全市人防工程內(nèi)統(tǒng)一安裝視頻系統(tǒng),在部分城區(qū)開展試點(diǎn)。(記者 仲玉維)

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    [責(zé)任編輯:吳怡]