臺(tái)灣主干道2號(hào)桃園機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道西向2.9公里處，19日中午發(fā)生一起游覽車(chē)撞擊路邊護(hù)欄后起火燃燒意外，包括24名大陸游客在內(nèi)的全車(chē)26人罹難。據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，20日臺(tái)灣桃園地檢署主任檢察官來(lái)到停放游覽車(chē)的警察五楊分隊(duì)會(huì)勘，桃園火災(zāi)鑒識(shí)委員會(huì)的委員也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)鑒識(shí)，目前仍在厘清起火點(diǎn)到底在什么地方。

　　桃園火災(zāi)鑒識(shí)委員會(huì)的成員以及臺(tái)灣“消防署”調(diào)查組成員等人，昨日下午將近4個(gè)小時(shí)都在鑒識(shí)車(chē)頭起火點(diǎn)的部分，目前懷疑是駕駛右后方的線路區(qū)保險(xiǎn)絲過(guò)載，但是在線路區(qū)旁還能找到1本已經(jīng)熏黑的手冊(cè)，辦案人員還在懷疑起火點(diǎn)另有他處。

　　目前可以確定的就是，起火點(diǎn)在駕駛座附近。一般而言，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)狀況時(shí)應(yīng)該停在路肩疏散乘客，監(jiān)視器卻拍下游覽車(chē)在撞擊點(diǎn)前1.5公里時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始蛇行，還開(kāi)進(jìn)內(nèi)側(cè)車(chē)道。

　　辦案人員表示，在撞擊前蘇姓駕駛有極大的可能性早已沒(méi)有意識(shí)，游覽車(chē)才會(huì)蛇行至內(nèi)側(cè)車(chē)道，而蘇姓駕駛也沒(méi)有特殊病史，最有可能的原因就是早已遭到濃煙嗆昏，昨日法醫(yī)對(duì)蘇姓駕駛解剖結(jié)果尚未出爐，目前仍無(wú)法厘清原因。