嘉義地檢署檢察官除了確認肇事樹種為森氏櫟外，檢方與林業(yè)專家還檢查倒伏鐵軌的樹干斷面，判斷腐朽程度與范圍。圖片來源：臺灣《中國時報》

　　中國臺灣網4月29日消息　據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣阿里山小火車翻覆，造成5死109傷。嘉義縣檢察官會同專家學者昨天（28日）勘查現(xiàn)場，嘉義地檢署發(fā)言人王全成表示，初步排除機械故障及人為操作疏失，但仍待鑒定報告結果以厘清肇事責任。

　　王全成表示，經檢察官會同學者專家勘驗現(xiàn)場，肇事的斷裂大樹枝為森氏櫟，樹齡逾百年，樹干靠近樹根的內部已經干枯硬化，與主干連結的根干也腐朽，幾成中空，但樹皮仍是活的，從外觀難以查覺異狀。

　　王全成指出，小火車各車廂煞車軔氣及煞車均有啟動，中段機車頭煞車鈕經模擬也有實際煞車效果。檢察官已查扣行車紀錄器且現(xiàn)場拍照及拷貝電子文件送驗。事故發(fā)生時時速19公里，未超過20公里的標準時速，沒有超速。

　　王全成說，超載方面，檢察官查扣月臺出站乘客班次人數(shù)統(tǒng)計表、客運日報表、訊問站長所統(tǒng)計的結果，估算八節(jié)車廂乘客人數(shù)150至200人，也沒有超載。綜合以上所述，初步排除機械故障及人為操作疏失，但須待鑒定報告結果出來進一步厘清。（中國臺灣網 吳斌）

　　砸中列車、倒伏在鐵軌旁的森氏櫟支干，下半部木質顏色正常、上半部卻可見黑壓壓一片的腐朽痕跡。片來源：臺灣《中國時報》

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[責任編輯：吳斌]