震后停駛在云林縣虎尾鎮(zhèn)的臺(tái)灣高鐵列車(chē)。 來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)3月11日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“高鐵局”上午公布3月4日高雄縣甲仙鄉(xiāng)發(fā)生強(qiáng)震后，六列行駛中的臺(tái)灣高鐵列車(chē)“行車(chē)紀(jì)錄器” (黑盒子)紀(jì)錄的列車(chē)應(yīng)變情形。發(fā)現(xiàn)從列車(chē)收到警訊到完全停車(chē)，因車(chē)速不同，最短花了19 秒、最長(zhǎng)花82秒列車(chē)才完全停住。

　　臺(tái)當(dāng)局“高鐵局長(zhǎng)”朱旭上午表示，將在下周找臺(tái)灣高鐵公司、地震學(xué)者專家開(kāi)會(huì)，討論因應(yīng)臺(tái)灣的地震時(shí)，是否有更好的防震因應(yīng)機(jī)制和做法。

　　朱旭表示，地震發(fā)生當(dāng)天，總共有六部高鐵列車(chē)，正好行駛在臺(tái)中以南路段，其中又有四部列車(chē)是在高速行駛狀態(tài)。根據(jù)各列車(chē)上黑盒子紀(jì)錄下的當(dāng)時(shí)情形，地震后最快停下來(lái)的一班車(chē)，當(dāng)時(shí)時(shí)速每小時(shí)92公里，總共花了19秒、繼續(xù)開(kāi)了300米才停住。

　　花最長(zhǎng)時(shí)間才停止的列車(chē)，總共花了82秒，走了3.6公里才停下。至于在臺(tái)南新市附近出軌的110次列車(chē)，當(dāng)時(shí)時(shí)速298 公里，總共花了76秒、走了3.3公里列車(chē)才停住。

　　朱旭強(qiáng)調(diào)，列車(chē)需要的煞車(chē)時(shí)間和煞車(chē)距離，和當(dāng)時(shí)的車(chē)速有關(guān)。車(chē)速愈快，需要的煞車(chē)時(shí)間和距離愈長(zhǎng)，這是基于安全需要。（陳佳慧）

瀏覽更多臺(tái)灣新聞

[責(zé)任編輯：陳佳慧]