復(fù)興航空無預(yù)警停飛、解散，造成重大影響。（圖片來源：臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)）

　　中國臺灣網(wǎng)11月24日訊　臺灣復(fù)興航空無預(yù)警停飛、解散，造成重大影響，就在當(dāng)局急于滅火之時，“交通部長”賀陳旦卻打臉“行政院”，讓當(dāng)局對于“交通部”未事前掌握的火氣再度升高。繼昨天蔡英文重話質(zhì)問“交通部”為何沒有敏感度之后，今天“行政院長”林全在“行政院會”再度嚴(yán)厲要求“交通部”檢討，凸顯蔡英文當(dāng)局管理層內(nèi)部矛盾重生。

　　臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)發(fā)表評論指出，新當(dāng)局上任才半年，“交通部”與當(dāng)局不同調(diào)的戲碼卻經(jīng)常上演。除了這次“行政院”才宣布由華航“全面接管”興航所有航線，隨即遭“交通部”打臉指僅由華信航空接手兩條興航獨營航線�；仡檾�(shù)月前“交通部”未經(jīng)溝通就拋出取消端午高速夜間免收費及東西向高速收費等議題，其實蔡辦及“行政院”都曾與“交通部”有過不同調(diào)局面。

　　評論指出，興航解散牽涉層面甚廣，包括國際航線、旅客、股東權(quán)益及未來遭解雇勞工的善后都正在延燒，尤其興航員工已前往“勞動部”陳情抗議，讓最近已對勞工政策議題擺不平的蔡當(dāng)局格外緊繃。希望相關(guān)“部會”一定要加快處理，至少不要再無止境地?zé)�下去。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）