嫦娥一號(hào)衛(wèi)星第三次近地點(diǎn)變軌成功 順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道 
這是指控大廳內(nèi)顯示屏上顯示衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的三維動(dòng)畫(huà)的圖像（10月31日攝）。新華社記者田兆運(yùn)攝
新華網(wǎng)北京１０月３１日電（記者田兆運(yùn)、王玉山、李宣良）北京時(shí)間３１日１７時(shí)２８分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近地點(diǎn)變軌，順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，開(kāi)始飛向月球。這也是衛(wèi)星入軌后的第四次變軌。
北京時(shí)間１７時(shí)１５分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星接到指令，發(fā)動(dòng)機(jī)工作７８４秒后，正常關(guān)機(jī)。北京飛控中心對(duì)各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算表明，衛(wèi)星變軌成功，由繞地飛行軌道順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道。
北京飛控中心總工程師王也雋介紹說(shuō)，這是嫦娥一號(hào)衛(wèi)星繞地軌道的最后一次變軌，變軌成功與否直接決定衛(wèi)星能否順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道與月球交會(huì)，是這次繞月探測(cè)工程的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。這種軌道控制在我國(guó)航天測(cè)控史上是第一次實(shí)施，對(duì)于計(jì)算和控制都有很高的要求。
這次變軌成功，表明我國(guó)航天測(cè)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)新的突破，意味著嫦娥一號(hào)衛(wèi)星脫離地球的懷抱，開(kāi)始奔月旅程。
進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道后，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星將飛行約１１４小時(shí)，在１１月５日到達(dá)月球。在衛(wèi)星奔向月球的飛行過(guò)程中，北京航天飛行控制中心將根據(jù)測(cè)定軌的情況進(jìn)行２至３次中途修正，使衛(wèi)星能夠按照預(yù)定的設(shè)計(jì)要求到達(dá)近月點(diǎn)。
