“扒車門、吸煙、倒賣車票……5月起，做出這些行為的人，將在180天內(nèi)禁乘火車�！笔薪煌ú块T提醒，近日國(guó)家發(fā)改委、民航局、鐵路總公司等部門聯(lián)合發(fā)布多個(gè)相關(guān)意見，在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車、民用航空器，意見自2018年5月1日起實(shí)施。（人民網(wǎng) 3月23日）

　　俗語說，欠債還錢，天經(jīng)地義。但在當(dāng)今社會(huì)，天經(jīng)地義的認(rèn)知似乎也難以約束一些“老賴”了。民事領(lǐng)域中的執(zhí)行難，成為司法頑疾。提起老賴，那可是讓法院頭疼，讓受害者牙疼，所以，法律亟須拿出威嚴(yán)，給“老賴們”上上枷鎖，出一套“組合拳”懲戒“老賴”，讓其寸步難行。

　　隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，中國(guó)高鐵所能帶給出行人的方便、高效、舒適、快捷的享受是顯而易見的。高鐵早已成為中國(guó)一張新名片。人們已習(xí)慣把乘坐高鐵看做一件“高大上”的事兒�？删褪窃谶@樣背景之下，一些被法院執(zhí)行人，一面裝出楚楚可憐沒有償還能力的樣子，一面又大肆揮霍錢財(cái)，乘坐高鐵出行，出入豪華會(huì)所，好不快活。更有甚者就直接叫囂，有錢也不還，宛如跳梁小丑般耍臭無賴。

　　當(dāng)人失守了誠(chéng)信，便可收獲一切皆可不要臉的便利�；钤谧晕业氖澜缋�，蠶食社會(huì)共同創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值。然后理直氣壯的叫囂“我就這樣了，你們能把我怎么樣”。熟不知，在社會(huì)治理日趨成熟的今天，“老賴”這條路會(huì)越走越窄，甚至是把自己逼到了人生的死胡同。老賴禁乘高鐵，不僅可以讓老賴們深陷丟人現(xiàn)眼、四面楚歌的尷尬與不便，同時(shí)也向社會(huì)傳遞出守信暢行天下、失信寸步難行的強(qiáng)烈信號(hào)，對(duì)那些心存僥幸的失信者而言，具有警示與震懾作用，而對(duì)普通民眾，也不失為一場(chǎng)遵紀(jì)守法的教育課。

　　當(dāng)然，想從根本上讓“老賴”履行義務(wù)或是杜絕“老賴”行為發(fā)生，僅從“禁足”限制上入手，力度還稍顯不足。未來還需要法律及法規(guī)的強(qiáng)勢(shì)跟進(jìn)與補(bǔ)足。比如通過執(zhí)法監(jiān)控手段，一旦發(fā)現(xiàn)其有能力時(shí)立即采取強(qiáng)制執(zhí)行措施，或是建立保障金、擔(dān)保人制度等。不過，只要社會(huì)對(duì)待老賴行為的“緊箍咒”越念越緊，“老賴”現(xiàn)象就會(huì)得到不斷地改善，所以理應(yīng)為高鐵拒載“老賴”點(diǎn)個(gè)贊，同時(shí)也希望“老賴”們能有所驚醒。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：黃嘉慧）

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）