2月5日，鐵路在Z317/8次等列車上，推出了“中式快餐”列車微信點(diǎn)餐服務(wù)，旅客只需打開微信掃一掃，對(duì)準(zhǔn)列車車廂內(nèi)小桌上的二維碼掃碼關(guān)注公眾號(hào)，即可進(jìn)入點(diǎn)餐系統(tǒng)，讓旅客在旅途中也能享受“舌尖”上的春運(yùn)。（人民網(wǎng)2月8日）

　　微信點(diǎn)餐“微服務(wù)”，滿足了旅客乘車飽腹需求和“舌尖”享受，這樣的創(chuàng)新與服務(wù)畫面的截取，僅是鐵路春運(yùn)服務(wù)的一個(gè)縮影。隨著社會(huì)的發(fā)展，以外出務(wù)工、求學(xué)等為目的的人口流動(dòng)已然成為城市經(jīng)濟(jì)、文化等聯(lián)動(dòng)進(jìn)步的表現(xiàn)。而這堪稱人口大遷徙的春運(yùn)，對(duì)交通體系組織運(yùn)輸?shù)木C合能力，屬實(shí)是一份不小的考驗(yàn)。從鐵路運(yùn)輸在春運(yùn)大考中的大比重?fù)?dān)當(dāng)，和得到旅客出行的廣泛青睞來看，在短短一月多的時(shí)間，鐵路為數(shù)億民眾暢通道路，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了平安有序的目標(biāo)，其背后折射出了鐵路的創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)。

　　近年來，鐵路部門以先進(jìn)的科技、創(chuàng)新的服務(wù)，不斷靶向?qū)�接社�?huì)大眾的出行需要和乘車體驗(yàn)。以闖市場(chǎng)、謀發(fā)展、惠民利的企業(yè)姿態(tài)，不斷轉(zhuǎn)換思維。從原來的一年調(diào)整一次運(yùn)行圖，到現(xiàn)在的常規(guī)性調(diào)整，讓列車運(yùn)行真正開出民眾所需，真正對(duì)接出行要義，促進(jìn)運(yùn)輸?shù)姆奖憧旖�。而�?duì)于春運(yùn)這個(gè)特殊時(shí)期，鐵路部門更是“糧草”先行，用增運(yùn)力、調(diào)時(shí)刻、強(qiáng)保障等的“未雨綢繆”，確保旅客還鄉(xiāng)的順利順意。從大數(shù)據(jù)顯示來看，以鐵路為過半選乘的春運(yùn)成果，折射了鐵路部門在備受青睞的背后，所秉承的“人民鐵路為人民”的宗旨信念。同時(shí)，鐵路部門注重科技先行的思維，將鐵路科學(xué)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)+深入對(duì)接，助力了更多科技范兒、創(chuàng)新足的出行服務(wù)升級(jí)。微信購(gòu)票、自主選座、刷臉進(jìn)站等智能化服務(wù)，豐富了出行的多樣化體驗(yàn)。由此，鐵路部門軟硬實(shí)力和服務(wù)的齊頭并進(jìn)，是鐵路釋放供給側(cè)改革紅利，不斷拓步向前的正向信號(hào)。

　　筆者認(rèn)為，鐵路部門應(yīng)繼續(xù)在服務(wù)細(xì)節(jié)上豐富和延伸，溫暖旅客出行的“最后一公里”，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。鐵路應(yīng)繼續(xù)完善運(yùn)力、強(qiáng)化出行保障，返鄉(xiāng)旅客“不掉隊(duì)”不是目的，“走得好”才是目標(biāo)期望。同時(shí)，面對(duì)“春潮”考驗(yàn)，對(duì)科技創(chuàng)新力和服務(wù)力繼續(xù)加大注入，讓更多精巧用心的服務(wù)惠及民眾。

　　“家在遠(yuǎn)方，而愛卻在路上�！毕＜借F路部門不忘惠民服務(wù)初心，用真情擔(dān)當(dāng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，繼續(xù)奏響智慧春運(yùn)“強(qiáng)音”。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：郭靖）

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