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    讀懂鐵路餐改背后的民意之舉

    2016年05月18日 13:09:00  來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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      從5月15日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。鐵路總公司同時(shí)還將推出“中國(guó)鐵路餐飲”系列產(chǎn)品,包含15元以下的快餐。(《江南晚報(bào)》 5月15日)

      “香煙瓜子啤酒礦泉水,泡面飲料八寶粥”——普速時(shí)代的列車飲食文化已經(jīng)是過去式, 鐵路過去傳統(tǒng)的餐飲經(jīng)營(yíng)模式顯然難以適應(yīng)人們現(xiàn)在高物質(zhì)生活水平,隨著這幾年鐵路建設(shè)的高歌猛進(jìn),人們的出行觀念逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變,同步,列車美食文化發(fā)展也需要與時(shí)俱進(jìn),推出鐵路餐飲品牌將有著不可估量的市場(chǎng)前景,鐵路餐飲供給側(cè)改革是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所趨。

      近日伴隨著十年來最大范圍的列車運(yùn)行圖,它本著“加量不加價(jià)”的原則讓人們更好地體驗(yàn)想走就走的生活。本次調(diào)圖還充分貼近生活、貼近實(shí)際,考慮到廣大民眾的需求,在人們走得好的同時(shí)鐵路也考慮到人們吃得好的問題。從2007年步入“高鐵時(shí)代”以來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)日益繁榮,尤其高鐵乘客對(duì)餐飲服務(wù)需求,乘客在網(wǎng)上對(duì)高鐵盒飯的價(jià)格、質(zhì)量等問題時(shí)有微詞。一些媒體還對(duì)日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)豐富而精美的火車便當(dāng)展示,更讓人對(duì)中國(guó)火車的餐飲感到不滿。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,“高鐵時(shí)代”正在倒逼鐵路餐飲的升級(jí)和與之匹配。

      社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,乘客的乘車體驗(yàn)、服務(wù)滿意度將是最重要的。對(duì)旅客而言,“中國(guó)鐵路餐飲” 的推行,一方面有利于出行者在列車上享受不同品種、不同地域的特色美食;另一方面本次鐵路餐飲在價(jià)格把控方面更精準(zhǔn),物美價(jià)廉的食品會(huì)很多,自然會(huì)受到大眾人的喜愛;最后出門在外飲食衛(wèi)生安全最重要,本次打造高鐵餐飲名牌,特別重視飲食安全衛(wèi)生,能夠讓出行者吃的放心。這種“公交式”的高鐵加之“快餐式”的旅行套餐,在餐食品種、價(jià)格定位、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上都是可以去享受的,讓出行者旅途中有了別番滋味。

      有市場(chǎng)就會(huì)有需求。“中國(guó)鐵路餐飲”是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)物,順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),同時(shí)也是鐵路供給側(cè)改革的另一體現(xiàn),更進(jìn)一步貼近民眾、貼近生活,是民意之舉。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:周倩)

    (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

    [責(zé)任編輯:趙靜]

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