《工商時報》_中國臺灣網(wǎng)

“賴上林下”，臺當局“行政院”改組頻繁

臺灣《工商時報》7日社論指出，臺當局“行政院”又改組了，由臺南市長賴清德接下“行政院長”，屈指一算，近17年來臺灣已出現(xiàn)第十四位“行政院長”，此前十七年（1984～2000年）才五位，今日幾乎是昔日的三倍之多，臺灣“行政院長”任命如此頻繁，實非臺灣之福。 [詳細]

2017-09-07 09:18:00

臺媒：共享經(jīng)濟是烏托邦還是魔鬼？
共享經(jīng)濟的破壞式創(chuàng)新固然令人期待，但是人類經(jīng)濟社會建立起來的“有費公共服務”的基本價值必須維系，U Bike與o Bike、V Bikes的競爭，是一場極為珍貴的試驗，臺當局、業(yè)者與學界都應該借著這個機會積極探索分享經(jīng)濟的為與不為，才能為民眾創(chuàng)造最大的福祉。
2017-08-08 10:03:00
臺媒評“新南向”不接地氣：口號喊得好無用
蔡英文當局施政重視標題與口號，明明是傳統(tǒng)鐵道建設，硬是掛上了“前瞻基礎建設”的招牌，現(xiàn)在“新南向”的“五大旗艦計劃”也同樣犯了口號響亮、內(nèi)容貧乏的老毛病。蔡英文的“新南向”政策必須接地氣，少點政治語言，多點商業(yè)敏感度，“新南向”政策才會繳出具體的成績單。
2017-08-02 13:44:00
臺媒關注海峽論壇：兩岸經(jīng)貿(mào)課題值得討論
第九屆海峽論壇將從6月17日起在福建舉辦，為期一周。臺灣《工商時報》今日發(fā)表社論對海峽論壇表示高度關注。社論指出，今年這次海峽論壇，應成為兩岸經(jīng)貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的紐帶。當前最值得海峽論壇重視及討論的兩岸經(jīng)貿(mào)課題，無疑是臺商如何參加“一帶一路”。
2017-06-01 10:02:00
蔡當局上任第二年兩岸經(jīng)貿(mào)形勢嚴峻
臺灣《工商時報》27日發(fā)表社論說，今年520過去，蔡當局剛進入任期的第2個年頭。未來這一年，蔡當局在兩岸經(jīng)貿(mào)層面，面對的形勢非常嚴峻，處境將比上一年更加困難。對此，蔡當局應如何應對呢？
2017-05-27 08:42:00
蔡英文當局“父子騎驢”已蹉跎一年
臺灣《工商時報》23日發(fā)表社論指出，去年520之前蔡英文新當局夾著超過6成以上的高人氣，帶著人民的高度期望，自詡為“最會溝通的當局”，風風光光地接掌政權。然而蔡當局幾乎沒有蜜月期，因為“九二共識”，蔡英文還沒上任，就烏云籠罩，讓520的興奮歡樂打了折扣。雖然臺當局“行政院長”林全是蔡英文力邀，讓各界都寄予厚望，但“行政院”各部會首長名單則令人跌破眼鏡，有高齡“廟公”擔任“國防部長”，也有幾位“不好意思，又是我同學”擔任財政、主計、金管會首長。其實，民眾對臺當局是很寬厚的，“不論黑貓白貓，會抓耗子的就是好貓”。
2017-05-23 09:04:00
蔡英文能為兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展做些什么？
歸結來說，蔡當局應趕緊設法改善兩岸關系，恢復兩邊官方經(jīng)貿(mào)協(xié)商，以維護臺灣在兩岸經(jīng)貿(mào)中的話語權，否則，臺灣產(chǎn)業(yè)尚存的相對優(yōu)勢，將在無形中流失殆盡。這是一年來兩岸經(jīng)貿(mào)表現(xiàn)隱含的重要啟示。
2017-05-09 15:08:00
臺灣“前瞻基礎建設計劃”將成財政黑洞
臺灣“立法院”自4月24日起開始審查“前瞻基礎建設計劃特別條例”草案，其中耗費最高、引起爭議最大、金額高達4,241.33億元（新臺幣，下同）的軌道建設，在各縣市長極力爭取之下，已經(jīng)展現(xiàn)只許成功、不許失敗的氣勢，由于“立法委員”大多來自各選區(qū)，龐大的預算分配“雨露均沾”，不要說執(zhí)政的民進黨，連反對黨的“委員”們都心向預算。臺灣《工商時報》26日社論指出：這筆臺灣史上最龐大的、出手最快、最終將要債留子孫的建設預算，恐怕就將以高速鐵路的速度在“立法院”通過了。
2017-04-26 11:05:00
臺灣不漲工資的原因何在？解讀背后三座大山
近10年來，臺灣經(jīng)濟成長趨緩，而薪資停滯的現(xiàn)象更讓社會各界憂心忡忡，除了代工模式這座難以跨越的大山之外，臺灣薪資的停滯還有另外二座大山：專上教育的過度投資，以及服務業(yè)的法規(guī)束縛，以致規(guī)模破碎，缺乏國際競爭力。
2017-03-06 09:19:00
薪資倒退16年昔日蔡主席十問的風頭呢？
臺灣《工商時報》26日發(fā)表社論說，兩年多前，那時在野的民進黨召開公民經(jīng)濟會議，民進黨主席也就是今天的臺當局領導人蔡英文，致辭時批評馬當局無法回應人民深切的期待，她問馬當局：為什么臺灣經(jīng)濟悶到不行、何以實質(zhì)薪資倒退16年、為什么工作愈來愈難找等10個問題，由于這些問題切中臺當局施政核心，外界遂以“蔡英文十問”稱之。
2017-02-27 15:01:00
臺美FTA不會是白吃的午餐
美國特朗普政府于1月30日向《跨太平洋伙伴協(xié)定》（TPP）的11個參加國發(fā)送信函——“美國通知不參加TPP”，并明確表示“美國不承擔2016年2月簽署的協(xié)定所產(chǎn)生的一切法律義務”。在此之前，臺當局領導人蔡英文在過境美國休斯頓期間表示：臺美之間簽署自由貿(mào)易協(xié)定（FTA），是臺灣經(jīng)貿(mào)新方向。
2017-02-06 09:37:00
臺媒：莫忘兩岸ECFA的好處
美國總統(tǒng)特朗普上任后，國際上多邊經(jīng)貿(mào)合作協(xié)定受制，轉(zhuǎn)而流行雙邊合作模式。因而臺灣蔡當局目前非常期盼，能與美國簽署雙邊FTA（自由貿(mào)易協(xié)定）。但臺灣《工商時報》4日社論指出：持平地說，臺美FTA給臺灣帶來的好處，勢必比不上兩岸ECFA（兩岸經(jīng)濟合作架構協(xié)議）。蔡當局何不同步推動兩岸ECFA后續(xù)協(xié)議落實生效呢？
2017-02-04 09:00:00
蔡英文不應刻意淡化大陸市場
蔡英文近日和媒體談到臺灣對外經(jīng)貿(mào)政策，認為有3個市場是值得臺灣去保住的。其中雖有提到亞洲市場，卻完全不涉及大陸市場，顯然在刻意淡化后者。這種決策思維，恐將沖擊兩岸經(jīng)貿(mào)關系，對臺灣甚為不利。
2017-01-22 10:48:00
2017年臺灣經(jīng)濟面臨的三大風險
歷經(jīng)2016年的全球諸多政經(jīng)震撼后，各界尚未休養(yǎng)生息，又要迎來可能更瘋狂且不可預測的2017年。其中經(jīng)濟風險最為擾人的有以下三點：一是民粹主義當?shù)�，二是美歐同陷體制危機、國際油價飆漲，抑制經(jīng)濟成長動能，三是臺灣限電夢魘，重創(chuàng)企業(yè)民生常軌。其中，前二點為全球共有，第三點則是臺灣特產(chǎn)。
2016-12-29 08:54:00
少了大陸市場臺灣經(jīng)貿(mào)版圖難完整
　　臺灣《工商時報》26日社論指出，為了降低對大陸經(jīng)貿(mào)的高度依賴，臺當局力推新南向政策，作為驅(qū)動臺灣下一波經(jīng)濟成長的引擎。但少了大陸這個板塊，東盟市場可以取而代之？值得我們審慎評析。
2016-10-27 10:08:00

海峽時評

深度幕后

七日視點

視頻

《我愛媽祖》宣傳片
海峽衛(wèi)視《今日海峽》

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春節(jié)檔，香港導演的

兩岸四地同一春 生

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