俄軍新型特種部隊的現(xiàn)實路徑

　　深度解析

　　平心而論，俄羅斯軍方在參考國內外經驗后提出的“新特種部隊”的構想非常奇特。

　　你說它是特種部隊，但其裝備裝甲車、直升機，甚至配備作戰(zhàn)飛機，火力遠超出美國的特種部隊；你說它是快速反應部隊，但是在人員數(shù)量上又太少，遠沒有達到美軍82空降師、101空降師等快反部隊的規(guī)模。

　　這個部隊的構成較復雜，不但有裝甲車，還有作戰(zhàn)飛機，這就給指揮和后勤帶來了一系列的問題——空中運輸怎么組織，戰(zhàn)斗轟炸機的維護誰來負責，戰(zhàn)場上又由誰來指揮？

　　只有這些問題都解決了，這支新型部隊才能夠投入使用。其實這些問題美軍已經提供了方案——成立特種作戰(zhàn)司令部。早在2012年12月，俄《消息報》就援引軍方高層消息人士稱，俄武裝力量總參謀部和軍事情報總局的相關官員，敦促俄新任國防部長紹伊古從速定奪特戰(zhàn)司令部的組建事宜。

　　按照俄總參提出的組建方案，俄特種司令部下轄的主要兵力包括：國防部直屬的特種中心“謝涅日”，外加一支特種大隊和兩支飛行大隊。其中，“謝涅日”是骨干作戰(zhàn)力量，特種大隊和飛行大隊均是支援力量，主要承擔火力支援、人員及物資輸送等保障任務。

　　不過，俄軍編制體制調整歷來是一大難題。當初車臣戰(zhàn)爭血的教訓，都沒有讓俄軍成功建立運輸司令部、特種作戰(zhàn)司令部等職能司令部。到目前，組建特戰(zhàn)司令部的建議方案依舊沒有獲得批準。

　　這一次，俄羅斯新國防部長能否實現(xiàn)軍隊的愿望，還需拭目以待。