美聯(lián)儲(chǔ)開動(dòng)印鈔機(jī)全球發(fā)燒

　　華盛頓的美聯(lián)儲(chǔ)，是美國貨幣當(dāng)局發(fā)布政策的“最高指揮中心”，它同在北京街頭買菜的一個(gè)普通的中國老太太有關(guān)系嗎？回答是肯定的。最近，美聯(lián)儲(chǔ)開動(dòng)了印鈔機(jī)，大批印刷美元，用它們的金融術(shù)語叫“量化寬松”，其實(shí)就是多發(fā)行貨幣，讓綠票子貶值。泛濫的美元從太平洋彼岸流過來，以“熱錢”方式注入中國市場(chǎng)。一方面，全球的石油價(jià)格、大宗商品尤其是糧食價(jià)格上漲了；另一方面，中國等新興國家市場(chǎng)的樓市、股市泡沫越發(fā)嚴(yán)重，通脹趨勢(shì)明顯。這樣，在北京街頭買菜的老太太就感慨了，“這物價(jià)怎么老是漲�。�！”

　　感受到價(jià)格壓力的當(dāng)然不只是老太太們，都市白領(lǐng)、開車一族也慌慌張張。中國正在激烈地討論搞什么“梯度車船稅”，其實(shí)，說白了就是給開車的人大幅增稅。因?yàn)殚_小車的人要交的稅沒有減少，開大車的人卻要成倍地多交了，這顯然不是什么鼓勵(lì)大家搞節(jié)能環(huán)保的辦法，明擺著是要從有車一族身上揩油。

　　提出這政策的人說，這是為了遵循國際通行慣例，節(jié)省資源。中國不斷同國際接軌的油價(jià)，也讓白領(lǐng)們看著心驚。一接軌，以綠票子標(biāo)價(jià)的國際石油價(jià)格上漲，就意味著國內(nèi)油價(jià)也要跟著上漲。以美聯(lián)儲(chǔ)向全球市場(chǎng)幾千億上萬億“注水”的勁頭兒，為美國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)嫁矛盾，石油價(jià)格可以漲到天上去。為此埋單的，當(dāng)然少不了那些北京街頭不用買菜卻必須天天開車上班的倒霉蛋。這就是“接軌”的好處——中國的老百姓可以很順暢地替美聯(lián)儲(chǔ)消災(zāi)免難。

　　其實(shí)，美國老百姓也對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)不高興。美聯(lián)儲(chǔ)印錢的方案一出來，在全球輿論一片指責(zé)聲中，就有來自美國的網(wǎng)友評(píng)論：“看吧，‘金融肥貓’們已經(jīng)把上一輪票子吃光了，今后肯定還有第三輪、第四輪……”

　　曾多次預(yù)測(cè)金融泡沫風(fēng)險(xiǎn)的美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家林登·拉魯什說過，美國經(jīng)濟(jì)事實(shí)上被一個(gè)強(qiáng)大的金融利益集團(tuán)控制，他們從20世紀(jì)60年代就在美國掌握了各種權(quán)力。美國從此開始走向頹廢，從一個(gè)奮發(fā)向上、不斷發(fā)明創(chuàng)造的生產(chǎn)制造業(yè)國家，變?yōu)橐粋�(gè)食利國家，人人都指望不需要努力就可以發(fā)財(cái)，靠剪“外國羊毛”——?jiǎng)兿鲃e國為生。

　　美國經(jīng)濟(jì)為什么會(huì)墮落到這種地步？這源于全球分工的結(jié)構(gòu)。中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚曾指出，目前全球經(jīng)濟(jì)是制造業(yè)中心（真實(shí)財(cái)富創(chuàng)造中心）和貨幣金融中心的“快速分離”：制造業(yè)中心已經(jīng)決定性地轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家，尤其是轉(zhuǎn)移到亞洲——重心又是中國——貨幣金融中心卻依然由發(fā)達(dá)國家掌控。