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  • 多些窗口意識(shí)就會(huì)少些破窗效應(yīng)

    時(shí)間:2012-04-24 08:45   來源:中國(guó)青年報(bào)

      武漢一名51歲的出租車司機(jī)張國(guó)賢,兩年來一直在車內(nèi)放置這樣的承諾牌:75歲以上老人乘坐本車免費(fèi),有人陪同,車費(fèi)減半,癌癥病人全免。眾多乘客得到愛心支持,“敬老的哥”走紅江城。(《楚天都市報(bào)》4月23日)

      這是個(gè)讓人眼前一亮的小人物,以他自己的感悟與行動(dòng),主動(dòng)弘揚(yáng)敬老愛老的傳統(tǒng)美德,為老人分憂,為社會(huì)解難,著實(shí)難能可貴。像許多小人物一樣,他們不是天生的偉大,但內(nèi)心存有向善的溫暖力量,一個(gè)契機(jī)便能催生綻放出耀眼的道德光芒。如伸手接住墜樓女童的吳菊萍,車流中抱起小悅悅的拾荒阿婆。

      不必說小人物帶來大感動(dòng),不必說小人物撫慰了道德焦慮,也不必將小人物發(fā)自內(nèi)心的行動(dòng)上升到公民精神之類,因?yàn)樗麄兯龅囊磺惺悄敲吹淖匀欢唬瑳]有任何功利或世俗的因子,也不知道什么叫公民,這種樸素純粹的情懷讓任何試圖拔高的主題都顯得多余,而且令人掃興。

      “本來就不圖名,也沒統(tǒng)計(jì)過具體有多少打車費(fèi)”“想著自己也在一天天變老”,這就是“敬老的哥”的動(dòng)因,老吾以及人之老的大道理對(duì)他來說只是本能的同理心,惟一聽上去有風(fēng)格的話,就是“崗位雖小,也是城市的一扇窗口”。這話對(duì)他來說再自然不過,作為出租車司機(jī),行業(yè)的“窗口”教育沒少受,這觀念也就根深蒂固。一個(gè)老老實(shí)實(shí)的開車人,老老實(shí)實(shí)記著“上面”對(duì)“窗口”形象的教育,并在工作中老老實(shí)實(shí)遵照?qǐng)?zhí)行,這種職業(yè)精神本身就值得稱道。

      這種“窗口”意識(shí)其實(shí)也是當(dāng)下所欠缺的,不僅是出租車行業(yè)還有其他行業(yè),能記得“窗口”之責(zé)的并不多。拿近期的兩個(gè)熱點(diǎn)事件來說,“問題膠囊”的涉事者,90后女副局長(zhǎng)的違規(guī)任用者,又何曾想過自身的所作所為代表著“窗口”形象?梢哉f,近年來相關(guān)部門在食品安全與醫(yī)藥領(lǐng)域治理上的努力,一下子就被“問題膠囊”耗去不少。同樣,面對(duì)之前多起年輕干部的提拔任用,相關(guān)地方及部門都做過信誓旦旦的釋疑解惑,不幸被這次90后女副局長(zhǎng)違規(guī)任用的坐實(shí)而顯得尷尬。與“窗口”形象相對(duì)的是破窗效應(yīng),一個(gè)窗戶破了如果沒人修補(bǔ),其他窗戶也會(huì)被人打破。這也是每一個(gè)問題暴露后,公眾要求強(qiáng)烈查處的原因,不是跟誰過不去,也不僅是出于制度的剛性,而是擔(dān)心在破窗效應(yīng)下,更多的企業(yè)或官員底線失守,跟多米諾骨牌一樣倒下,形成全行業(yè)的潰敗。

      我們常呼吁對(duì)將來要有信心,希望一切都能好起來,這信心當(dāng)來源于正面的“窗口”形象,而不是相反的破窗效應(yīng)。每一個(gè)感動(dòng)人物的出現(xiàn),常讓網(wǎng)友感慨,“又開始相信這個(gè)世界了”,即是如此。對(duì)政府部門也好,行業(yè)也好,需要的是像“敬老的哥”這樣,多些積極向上的“窗口”形象,而不是對(duì)違規(guī)放任的破窗效應(yīng),惟如此,這個(gè)社會(huì)才會(huì)好起來,才會(huì)少一些讓人鬧心的乖張之事。

    編輯:樊玉嬌

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