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  • 濟(jì)南公交擺渡車(chē)明日上路 票價(jià)一元可用IC卡

    時(shí)間:2012-06-12 15:10   來(lái)源:山東商報(bào)

      6月5日,市民體驗(yàn)電動(dòng)擺渡車(chē)(資料片)。由于存在安全隱患等,試運(yùn)營(yíng)當(dāng)天就被叫停

      電動(dòng)擺渡車(chē)(資料片)

      備受關(guān)注的省城火車(chē)站與長(zhǎng)途汽車(chē)站何時(shí)開(kāi)通擺渡車(chē)問(wèn)題傳出好消息。記者昨天求證得知,經(jīng)過(guò)濟(jì)南鐵路局濟(jì)南火車(chē)站廣場(chǎng)管理處以及濟(jì)南市交通運(yùn)輸局、公交總公司反復(fù)協(xié)商,公交擺渡車(chē)明天正式開(kāi)通。據(jù)悉,開(kāi)通的公交擺渡車(chē)并非之前所說(shuō)的84路區(qū)間車(chē),而是公交公司專(zhuān)門(mén)配置的5部19座中巴車(chē)。

      - 方案敲定

      84路公交車(chē)難進(jìn)火車(chē)站

      開(kāi)通專(zhuān)門(mén)公交擺渡車(chē)

      據(jù)悉,目前,火車(chē)站廣場(chǎng)道路交通壓力巨大,廣場(chǎng)長(zhǎng)途汽車(chē)站每天到發(fā)長(zhǎng)途汽車(chē)1000輛次;每天進(jìn)出出租車(chē)8000輛次;廣場(chǎng)內(nèi)還現(xiàn)有8條公交線路,每天進(jìn)出公交車(chē)達(dá)3000輛次;另外,每天接送站社會(huì)車(chē)輛、中鐵快運(yùn)取送貨車(chē)輛及廣場(chǎng)周邊單位車(chē)輛等近8000輛次,整個(gè)火車(chē)站廣場(chǎng)區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)輛日均流量約2萬(wàn)輛次,日均過(guò)往旅客及各類(lèi)人員達(dá)7.5萬(wàn)人次,廣場(chǎng)交通極度飽和,每天不分時(shí)段,車(chē)輛擁堵嚴(yán)重。如再增加84路公交車(chē)進(jìn)廣場(chǎng),將會(huì)造成交通更加擁堵,甚至癱瘓,嚴(yán)重?fù)p害省會(huì)城市窗口形象。

      據(jù)悉,為實(shí)現(xiàn)廣大旅客在火車(chē)站—長(zhǎng)途汽車(chē)總站之間的“零換乘”,濟(jì)南鐵路局濟(jì)南火車(chē)站廣場(chǎng)管理處以及濟(jì)南市交通運(yùn)輸局、公交總公司經(jīng)過(guò)反復(fù)協(xié)商,確定開(kāi)行火車(chē)站—長(zhǎng)途汽車(chē)總站公交擺渡車(chē)方案。

      具體是由公交公司配置5部19座中巴車(chē),每天8:00-18:00在長(zhǎng)途汽車(chē)總站—火車(chē)站之間安排20個(gè)班次,每趟間隔30分鐘,火車(chē)站的?康攸c(diǎn)在車(chē)站東街公交站牌處,票價(jià)1元(IC卡9折),84路公交車(chē)不再進(jìn)入火車(chē)站廣場(chǎng)。明天起,兩站間將正式開(kāi)行公交擺渡車(chē)。

      - 追問(wèn)

      電動(dòng)擺渡車(chē)將何去何從

      還沒(méi)有最終處理方式

      昨天,記者聯(lián)系了電動(dòng)擺渡車(chē)的生產(chǎn)商和運(yùn)營(yíng)商——濟(jì)南福祥天成電動(dòng)車(chē)有限公司負(fù)責(zé)人張經(jīng)理。張經(jīng)理告訴記者,雖然電動(dòng)擺渡車(chē)被叫停了,但他們并不打算放棄,目前正根據(jù)市民反映的情況,對(duì)擺渡車(chē)進(jìn)行改裝,使車(chē)輛更安全、更舒適!拔覀冞準(zhǔn)備了具體的材料,準(zhǔn)備再次向相關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng),花費(fèi)這么大的時(shí)間、精力,還成立了新公司,這樣放棄,很不甘心。”

      張經(jīng)理告訴記者,因?yàn)閯偙唤型#麄冞沒(méi)商量擺渡車(chē)的處理方式!叭缱詈笈θ允〉脑,我們可能會(huì)將大部分車(chē)輛轉(zhuǎn)售給其他客戶,但用來(lái)展示的兩輛車(chē)因?yàn)橐堰M(jìn)行了改造,外形和速度設(shè)定都已改變,難以出售,我們應(yīng)該會(huì)保留!

    編輯:王偉

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