北京鐵路局相關負責人30日表示，預計春運期間，北京鐵路局將發(fā)送旅客逾2.1億人次。今年將是京滬高鐵開通運營后首次春運。網(wǎng)絡購票和火車票實名制的實行也將給今年的鐵路春運帶來更多考驗。
中國“春運”向來被視為全球最大規(guī)模的人口遷移活動。據(jù)初步預測，2012年春運期間，中國將有31.58億人次通過鐵路、公路等交通工具往返于城鄉(xiāng)之間。北京鐵路局預計，今年春運自1月8日起至2月16日止，共40天期間將發(fā)送旅客2158萬人，同比增加140.31萬人，增長7%。
北京鐵路局副局長李冰久介紹說，2012年春運北京鐵路局售票組織發(fā)生顯著變化，如首次全部車次實行互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、實名制購票，北京站、北京西站上車旅客實行實名制驗證驗票進站，鐵路局在售票組織、驗證驗票、應急處置等方面將面臨新的考驗。
李冰久強調，因今年元旦、春節(jié)僅相隔3周時間，春運首周學生流將與民工流匯合，形成春運客流第一個高峰時段；學生流、民工流、探親客流交織、重疊，導致春節(jié)前7天將成為春運客流最高峰。
據(jù)悉，實名驗票最基本的時間是8到13秒，為保證兩站實名制驗證驗票工作的順利進行，北京鐵路局將合理設置驗證驗票口；設置特殊情況處置區(qū)域，對票證不符、設備無法識別的車票等特殊情況進行處置；合理設定驗證驗票候車時間，提醒旅客最好在開車前40分鐘至4小時以內(nèi)，持車票及購票時所使用的乘車人本人有效身份證件原件驗證驗票、進站、乘車。
李冰久表示，京滬高鐵開通運營后將首次經(jīng)歷春運，盡管經(jīng)歷過暑運、黃金周的客流旺季，但春運中京滬高鐵客流需求變化尚不明確，在運能安排、售票組織、旅客乘降、服務質量及能力應急方面都將面臨新考驗。另據(jù)國家氣象部門分析，春運期間中國南方及西北部地區(qū)出現(xiàn)冰凍、雪霧天氣的可能性較大，華北地區(qū)極易受冰凍雨雪天氣影響，難以預料的極端天氣也給維護運輸秩序帶來不少困難。(記者 尹力)
