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　　12月26日，海西首個(gè)陸地港——武夷山陸地港一期工程正式試運(yùn)行，成為福建4個(gè)陸地港建設(shè)中率先實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行的項(xiàng)目。

　　武夷山陸地港項(xiàng)目位于武夷山市火車站貨物場北側(cè)，規(guī)劃用地210畝，計(jì)劃總1.29億元。項(xiàng)目以鐵路為依托，以公路、航空為輔，是一個(gè)具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的綜合性物流中心和公共物流平臺(tái)。

　　為助推武夷山陸地港項(xiàng)目早日建成，服務(wù)當(dāng)?shù)赝饨?jīng)貿(mào)發(fā)展，福州海關(guān)采取一系列行之有效的措施，積極探索適合“陸地港”進(jìn)出口通關(guān)業(yè)務(wù)的監(jiān)管模式和業(yè)務(wù)操作規(guī)程。武夷山陸地港把港口功能向內(nèi)陸城市全面延伸，把內(nèi)陸納入沿海港口功能服務(wù)范圍，提供免費(fèi)攬貨的“門對門”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”以及貨物流、資金流、信息流的互聯(lián)互通，成為高效率、低成本的綜合物流平臺(tái)，將進(jìn)一步改善閩北外經(jīng)貿(mào)發(fā)展環(huán)境。（萬初升、曾慶欽）