2009年調(diào)整前，汕頭市出租車起步計價8元被認(rèn)為偏高。
前日，汕頭市物價局發(fā)布公告稱，將在下月召開汕頭市出租車運(yùn)價調(diào)整方案聽證會。
按照物價部門提前公布的運(yùn)價調(diào)整方案，起步價將從目前的5元調(diào)整為10元。如果此次聽證方案獲得通過，汕頭出租車10元起步價基本與廣州看齊。
3年前“起步價偏高”
按照物價部門提前披露的《汕頭出租汽車運(yùn)價調(diào)整方案》，此次擬聽證調(diào)整的汕頭出租車起步價將從目前的起步2公里5元調(diào)整為起步2.6公里10元。方案取消了燃油附加費，但調(diào)高了停歇費和增設(shè)了1元電召招費。
汕頭市物價部門上一次調(diào)整出租車運(yùn)價是在2009年，那一次調(diào)整的原因是“為解決汕頭市營運(yùn)出租小汽車‘起步價偏高、公里運(yùn)價偏高、運(yùn)價設(shè)置簡單’等問題”。聽證會后，已經(jīng)執(zhí)行多年的8元或9元起步價被統(tǒng)一調(diào)整為2公里5元。
此次將在4月10日舉行的聽證會，物價部門稱是“為疏導(dǎo)我市出租汽車經(jīng)營成本上升的壓力，化解油價運(yùn)價矛盾，維護(hù)經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益，促進(jìn)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展”。
除起步價之外，每公里計費也是消費者關(guān)注的數(shù)據(jù)。此次聽證方案提供了兩種計費方法，超出起步里程之外的每公里計費分別在2.4元和2.5元，跟此前執(zhí)行的2.4元差別不大。
根據(jù)汕頭市價格成本調(diào)查隊組織對汕頭市交通運(yùn)輸協(xié)會出租小汽車分會申報的11家客運(yùn)出租車經(jīng)營企業(yè)2009年至2011年度的出租車營運(yùn)成本實施了成本監(jiān)審，審核認(rèn)為汕頭市客運(yùn)出租車營運(yùn)定價成本為單位公里客運(yùn)成本2.91元/公里。
汕的起步價趕上廣州
目前廣州出租車起步價為2.5公里10元，超出起步里程每公里運(yùn)價為 2.6元。深圳的出租車起步價則為2公里10元。如果汕頭聽證方案獲得通過，起步價將與廣州基本看齊。
雖然大多數(shù)得知這一調(diào)價方案的網(wǎng)友都表示驚嘆“起步價比肩廣州深圳”，但汕頭出租車不打表或惡意拒載更為市民詬病，有網(wǎng)友在得知調(diào)價聽證后就表示“只要汕頭的出租車能夠規(guī)范打表，不惡意拒載，價格再高點我都能夠接受�！保ㄓ浾� 陳正新 關(guān)家玉 通訊員 林玟瑛）
