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  • 成品油批發(fā)價紛紛上漲 國內(nèi)油價恐將大幅上調(diào)

    時間:2009-10-21 10:19   來源:京華時報

      國際油價盤中突破80美元/桶創(chuàng)3個月來最長升浪 

      昨天,國際油價一度突破了80美元/桶的關(guān)口。自9月30日,即我國最近一次調(diào)整國內(nèi)成品油價以來,國際油價大踏步從66美元/桶輕松跨過70、75、80美元/桶3個關(guān)口。

      根據(jù)國內(nèi)的成品油價格調(diào)整機(jī)制,業(yè)界紛紛預(yù)測在這個調(diào)價窗口期(10月29日)來臨時,國內(nèi)汽柴油價恐怕將大幅上漲。

      -事件

      國際油價突破80美元/桶

      昨天,國際油價仍未止步,連續(xù)第九天上漲,創(chuàng)下7月27日以來最長升浪。國際油價標(biāo)桿——紐約商品交易所11月交貨的原油期貨合約亞洲電子盤價格北京時間20日中午11點左右一度上沖至每桶80.05美元。這是自去年10月14日以來原油價格首次超過每桶80美元。截至昨晚9點06分,該合約最新報價為79.67美元。

      19日結(jié)束的紐約交易時段,上述合約收漲1.08美元,至79.61美元/桶。同日,倫敦洲際交易所內(nèi),12月交貨的原油期貨合約也上漲0.78美元,至77.77美元/桶。

      事實上,國際油價自10月7日開始這波三級跳的升浪后,一直未稍作猶豫。尤其在14日突破75美元/桶關(guān)口時沒有任何震蕩,價格在隨后的交易中也一路上漲,突破了6月以來的震蕩區(qū)間,直接沖上80美元/桶的平臺。

      短短9日來,國際油價已經(jīng)上漲10美元/桶,自9月30日以來漲14美元/桶,在過去3個月內(nèi),油價累積升達(dá)25%。

      -探因

      經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇美元貶值是主因

      “油價也該漲了!苯瘗i期貨分析師喻猛國表示,自6月國際油價沖上70美元/桶后就一直在這一平臺上震蕩,一直沒有突破。在6月時,全球經(jīng)濟(jì)見底,人們開始看到繼中國后全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,商品需求趨旺,能源消耗增加,國際油價肯定上漲。尤其在全球出臺經(jīng)濟(jì)刺激政策,世界呈現(xiàn)流動性過剩的狀況下。

      喻猛國認(rèn)為,投資大宗商品可能是最妥當(dāng)?shù)耐顿Y,眾多資金開始回流原油市場!罢l都不會去炒作垃圾,因為不會升值;但有限的原油資源卻是資金追逐的目標(biāo)!

      除了上述因素外,中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成認(rèn)為,美元貶值也是最近國際油價上漲的核心原因之一,因為國際油價是以美元結(jié)算的。19日,美元兌歐元比率繼續(xù)下滑,也推動油價走高。有分析人士指出,在今后的一段時間內(nèi),油價走勢仍將與紐約股市和美元密切相關(guān)。只要美元仍在一年低位附近徘徊,而股市繼續(xù)走強(qiáng),那么油價還將繼續(xù)上漲。

      -影響

      國內(nèi)成品油批發(fā)價紛紛上漲

      “貿(mào)易商已經(jīng)開始拉油!遍L期關(guān)注成品油批發(fā)市場的中國加油站網(wǎng)主編黃順敬介紹,“今年以來一直平淡的批發(fā)市場,銷量出現(xiàn)好轉(zhuǎn)!

      每次國際油價略有風(fēng)吹草動,國內(nèi)地方煉廠和貿(mào)易商們都最為敏感,率先而動。國際油價連番上漲,已刺激包括中石油、中石化等國營油氣巨頭以及地方煉廠等各地企業(yè)向上推動成品油批發(fā)價格。

      記者了解到,迄今,成品油批發(fā)價格上漲多在50-100元/噸!翱吹脚l(fā)價漲,貿(mào)易商們紛紛拉貨,存一點貨以防批發(fā)價繼續(xù)上漲。”黃順敬介紹。

      不過,盡管批發(fā)價已上漲,但零售方面的促銷活動仍在進(jìn)行。昨天,記者從本市多美多、殼牌等多個加油站了解到,其比市場價每升便宜幾毛錢的促銷仍在進(jìn)行。一加油站負(fù)責(zé)人告訴記者,今年以來汽柴油銷售情況都不好,為了能多銷,批發(fā)價漲了也肯定是要繼續(xù)促銷。

      月底每升汽油恐將漲3毛錢

      在國際油價一路高歌猛進(jìn)的情況下,國內(nèi)汽柴油價格即將上調(diào)成為業(yè)界共識。業(yè)界普遍認(rèn)為,這次漲價幅度恐將超過以往歷次,上調(diào)幅度在400元/噸至500元/噸之間。

      根據(jù)我國石油價格管理辦法,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,便可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。目前,國際油價漲幅早已超過4%,本次的調(diào)價窗口期為10月29日。

      中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成解釋,國內(nèi)油價調(diào)整的依據(jù)是國際油價的變動,之所以提工作日的說法,是因為國際油價在非工作日沒有報價,所以可以推斷國慶假期是算在工作日之內(nèi)的。照此推斷,此次調(diào)價窗口期應(yīng)該是在10月29日。據(jù)董秀成判斷,在國際油價輕松突破75美元/桶,并攀升到80美元/桶后,近期會在80美元/桶附近震蕩,不會重返75美元/桶,若果真如此,國內(nèi)油價鐵定要調(diào)。

      至于調(diào)價幅度,招商證券分析師裘孝峰分析,調(diào)整幅度會大于以往,預(yù)計此次上調(diào)幅度在400元/噸至500元/噸之間。照此計算,每升汽油將漲0.3元左右。

      調(diào)價機(jī)制或?qū)⑦M(jìn)新適用階段

      另外,根據(jù)我國石油價格管理辦法第七條,當(dāng)國際油價低于每桶80美元時,按正常加工利潤率計算成品油價格。高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。高于每桶130美元時,按兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行的原則,采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價格原則上不提或少提。

      業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,如國際油價站穩(wěn)80美元/桶這個平臺,我國調(diào)價機(jī)制將迎來新的適用階段。在此階段,因為要扣減加工利潤率,所以成品油零售價調(diào)整幅度會適當(dāng)縮小。

    編輯:楊麗

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