泰國水災沖擊跨國企業(yè)供應鏈 近千家工廠關閉

　　24日，洪水已逼近泰國首都曼谷，地勢低洼地區(qū)被淹的范圍在不斷擴大。當天下午，洪水已將曼谷的老機場——廊曼機場變成一片汪洋。

　　目前，洪水已浸入曼谷北部郊區(qū)的一些居民區(qū)，市區(qū)雖未受水災太大影響，但被淹的危險依然存在。曼谷市長素坤潘表示，根據氣象預測，未來幾天曼谷可能出現持續(xù)降雨，加上新一波洪峰到來，曼谷市的抗洪形勢嚴峻。為了重建制造業(yè)的信心，泰國政府將在25日召開會議，討論如何協助受災工廠，其中一些提議包括提供貸款援助和稅收優(yōu)惠等。

　　據泰國官方估計，7月底以來在泰中北部地區(qū)肆虐的洪水共造成直接經濟損失近132億美元，超過50萬人為此失去工作。泰中央銀行估計，今年泰國國內生產總值將下降1.7%，高于此前估計的0.9%。世界銀行則認為，泰今年第四季度國內生產總值會出現負增長。匯豐銀行新近發(fā)表的分析報告認為，今年第四季度泰國經濟將下滑，但明年上半年在災后重建的拉動下，經濟有望加速增長。

　　泰國政府曾預計今年稻米產量能達到2500萬噸。但菲律賓馬尼拉國際水稻研究所的一名高級經濟學家近日指出，水災將導致泰米減產20%-25%。聯合國糧農組織21日警告，東南亞多國將可能遭遇“嚴重的食品短缺”。

　　洪災已奪走泰國350多人的生命，約900萬人的家園和生計被毀。洪水不僅淹沒了大片農田，曼谷北部近千家工廠也被迫關閉。汽車、電子和其他產業(yè)供應鏈中斷，還影響到上下游許多跨國企業(yè)的正常運營。

　　本月初以來，泰國經濟重心大曼谷地區(qū)周邊多個工業(yè)區(qū)被洪水淹沒，許多廠家被迫停產。洪災的影響開始從農業(yè)、旅游業(yè)向制造業(yè)波及，最直接的影響體現在對汽車、計算機和照相機的零部件供應上。泰國是東南亞第一大汽車生產國。豐田和本田在泰國工廠的產量分別占其全球產能的8%和5%左右。本田汽車在曼谷北部大城府的一家工廠自10月4日開始停產，隨后在10月8日洪水到來時被淹，至今工廠仍泡在水中。包括豐田、三菱、日產、福特、馬自達和五十鈴在內的諸多車商都處于停產狀態(tài)。

　　泰國水災在全球電腦產業(yè)也掀起波瀾。據彭博社報道，泰國是世界第二大硬盤生產國，國際知名硬盤廠商西部數據在泰國的產量占其全球產量的60%。水災導致硬盤供應短缺，英特爾、蘋果和戴爾的業(yè)務都可能受影響。此外，受洪災影響的工業(yè)區(qū)還集中了大批電子和食品加工企業(yè)。索尼公司在泰國災區(qū)的部分工廠停止生產，導致該公司推遲發(fā)布多款數碼相機。

　　泰國副總理兼商務部長吉迪拉對洪災過后外資企業(yè)可能撤出泰國表示憂慮。他坦言，在中部地區(qū)許多工業(yè)區(qū)被淹、泰國政府尚未出臺明確補償措施的情況下，一些外國投資者可能會遷走在泰的制造業(yè)基地。一些分析機構認為，如果水災導致供應鏈中斷3個月以上，對許多企業(yè)來說代價都是巨大的。有日本專家稱，洪災可能將使多數日本企業(yè)修改其未來海外戰(zhàn)略。（本報駐泰國記者 吳成良）