中新網(wǎng)上海3月20日電(記者于俊) 總部設(shè)在上海的中國(guó)最大造船民企熔盛重工20日下午公布2011年年報(bào)，全年收入環(huán)比大增25.6%至159億元人民幣，在全球低迷的航運(yùn)市場(chǎng)中全年新增訂單位列中國(guó)第一、世界第三。
公布的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示：2011財(cái)年，公司權(quán)益持有人應(yīng)占全面收益為人民幣17.2億元，與2010年相比微增0.1%；造船收入153.7億元，同比增長(zhǎng)29.8%；動(dòng)力工程收入增速明顯，同比增長(zhǎng)201.6%。
中國(guó)熔盛重工總裁陳強(qiáng)表示，集團(tuán)在2011年延續(xù)良好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，在逆境中展示出堅(jiān)實(shí)的發(fā)展?jié)摿�。造船板塊作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，收入繼續(xù)快速增長(zhǎng)，動(dòng)力工程和工程機(jī)械的業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)正在逐步顯現(xiàn)。為回饋股東支持，集團(tuán)保持今年30%的高派息率，為股東帶來(lái)豐厚回報(bào)。
據(jù)介紹，面對(duì)惡劣航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，熔盛重工積極調(diào)整策略，推出具備高附加值和低營(yíng)運(yùn)成本的綠色環(huán)保的產(chǎn)品。代表了世界最先進(jìn)的超大型散貨船技術(shù)水平的首艘超大型礦砂船(VLOC)已于2011年11月交付船東巴西淡水河谷，其余訂制船只正按計(jì)劃陸續(xù)交付。繼3000米深水鋪管起重船(DPV)在2011年內(nèi)試航之后，熔盛正持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于鉆井船等海工產(chǎn)品及液化天然氣船等復(fù)雜船型的研發(fā)。
為對(duì)抗匯率風(fēng)險(xiǎn)，熔盛重工提升工程機(jī)械和動(dòng)力工程國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，深耕國(guó)內(nèi)造船市場(chǎng)，逐步增加人民幣收入占比，展開(kāi)外匯遠(yuǎn)期業(yè)務(wù)等。經(jīng)過(guò)努力，集團(tuán)人民幣收入的比重已從2010年的20%，增至2011年的35%。
在去年經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、全球新增造船訂單同比下降54.6%、中國(guó)新訂單下降58.3%的情況下，中國(guó)熔盛重工接單勢(shì)頭依舊強(qiáng)勁。截至2011年底，這家中國(guó)最大的造船民企手持造船訂單111艘，合同總額約66.2億美元，總計(jì)載重噸1684.4萬(wàn)噸。按載重噸計(jì)，熔盛手持訂單高居世界第四、中國(guó)第一，目前更是躍居世界第三位。(完)
